alcuni particolari
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alcuni particolari
č inutile che ci spendi soldi ! Sono solo persi !:laugh2:
Cambiala e trovati una speed, anche con qualche annetto ma pur sempre belle moto !
elenco modifiche(se me le ricordo tutte ad oggi:
colorazione completa a scacchi,cerchi rossi bordo bianco
scarico completo silenziatore g&g bike
filtro bmc
modifica carburatori dinojet
quarnizioni di testa piu basse
kit passo 520 con 3 denti in piu di corona e 2 di pignone
pedane arretrate regolabili 4racing
portatarga e sottocoda in metallo
frecce piccole
manubrio drag bar depretto
piastre sabbiate
steli alleggeriti trattati al tin neri
cartuccia forcella mupo
mono posteriore regolabile in estensione,compressione precarico e interasse ohlins
faro harley davinson tedesco
strumentazione a led con sensore temperatura e velocita'
guscio monoposto,puntale e parafango stile gsxr in vetroresina
gomme pirelli supercorsa pro
pompa radiale brembo
pinze ex cbrf sport tokiko
tubi in treccia
leveraggi mono piu corti
staffa scarico elimina pedane passeggero
specchietti piccoli
fianchetti in carbonio artigianali
parafango posteriore ciarlo in carbonio...spero che ci sia tutto!:rolleyes:
per una speed vecchia mi tengo la mia belva...una nuova si ma la mia bimba la tengoCitazione:
Originariamente Scritto da Wolverine
ti chiedo scusa...ci hai lavorato tanto e ci sono alcune cose davvero ben fatte...ma non mi piace la base di partenza e la moto mi sembra un po' "confusa"
le Speed sono come il buon vino: pių invecchiano e pių sono buone da gustare!!!:coool:Citazione:
Originariamente Scritto da pitbull
.....e sicuramente non rischiano di diventare aceto come tante jap!!!:laugh2:
Cmq la strumentazione ed il faro li vedo troppo minimalisti: magari un bel cupolino artigianale in alluminio potrebbe alleviare quel senso di vuoto che si percepisce guardando l'avantreno!!!:wink_:
Caruccia, ...anche io ho avuto quella moto e le successive evoluzioni, ricordo che all'SV 650 montai la corona con un dente in pių, filtro, carburatori, ecc...non era male, avrei voluto montarle i doppi fari ma non volevo copiare la Speed. Io la terrei, anche perchč non credo si possa realizzare molto, dati gli anni del mezzo. Se proprio non vuoi investire 4 o 5000 euro per una Speed datata, falla aerografare oppure dalle una colorazione multicolore sportiva.
p.s.: l'importante č che attizzi a te, se cosė ti piace, risparmi pure.
e' gia aerografata
Sė, ora ho ingrandito le foto, messa di lato non avevo notato, potresti rivestire il sellino in tinta con la moto...vedi tu
Un'altra discussione per questa jappo di piccola cilindrata??? :ph34r:
Caruccia, ..
p.s.: l'importante č che attizzi a te, se cosė ti piace, risparmi pure.