http://www.motoshopitalia.com/images...hlXTC10-40.jpg
io ho il 10-50 messo i primi di luglio assieme alle denso iridium...
fiamme e botti da paura...fatto fuori in 2000km circa :wink_: ....astina completamente asciutta :sick:
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http://www.motoshopitalia.com/images...hlXTC10-40.jpg
io ho il 10-50 messo i primi di luglio assieme alle denso iridium...
fiamme e botti da paura...fatto fuori in 2000km circa :wink_: ....astina completamente asciutta :sick:
strano!... ne parlan tutti bene!... tutti i motociclisti che conosco ne tessono le lodi!
Io lo uso in pista da un anno (ci ho fatto circa 2500km), insieme alle NGK iridium e non ho avuto problemi... non è che hai problemi di motore?
Ciauz
strano...
infatti è stranissimo...ho preso quest'olio proprio xchè tutti ne parlan bene anche di questo fullrene e cazzi vari :dry:
mmm.. appena preso il 10-40...
http://www.bardahl.it/olio_bardahl/files/639-kit.jpg
Ce l'ho su da 2.200 KM e ci sono andato a manetta SEMPRE. Astina perfettamente sul massimo!!
Hai dei problemi alla moto non c'entra nulla l'olio!!!
penso anch'io...fai un bel check up alla moto...Citazione:
Originariamente Scritto da btj76
Si fai vedere la moto......non puo' essere....causa dell'olio...
Ma che moto hai? con quanti KM? x bruciare tutto quell'olio avresti dovuto fumare bianco in modo evidente.Citazione:
Originariamente Scritto da Wallace
Ma hai misurato bene prima dopo e durante? (cioè sei sicuro che prima era al max e via via è finito sotto il minimo?
Tra l'altro da un 10-50 mi aspetterei un comsumo inferiore di un 10-40 (quello consigliato dalla casa) :blink:
Secondo me era poco pure prima oppure lo perdi da qualche parte (bullone o filtro). Se hai le fasce finite te ne dovresti accorgere.. :biker: