Ben, attuale leader della SBK, nel 2010 è dato in partenza per la MotoGP. Prenderà il posto di Toseland nel team Tech3.
L'articolo è preso da moto.it Moto.it - Focus: Spies nel 2010 andr in MotoGP!
Visualizzazione Stampabile
Ben, attuale leader della SBK, nel 2010 è dato in partenza per la MotoGP. Prenderà il posto di Toseland nel team Tech3.
L'articolo è preso da moto.it Moto.it - Focus: Spies nel 2010 andr in MotoGP!
beh se lui riesce a fare quello che nessun altro è riuscito a fare con le moto dei grandi , Se Stoner si ripiglia da Laguna seca e Lorenzo si conferma a questi livelli direi che finalmente potremmo avere un mondiale di quelli combattuto almeno per il secondo posto (se il Vale non si ritira)
;)
Ha firmato per la yamaha altri 2 anni, ma il prossimo sarà in SBK ancora dicono e nel 2011 passerà in Moto GP...Così han detto a gran prix moto.
e secondo voi con una yamaha tech3 potrebbe insidiare i primi ???
se fossi in honda un pilota così lo metterei da subito in sella alla repsol...
non si puo' per regolamento,Citazione:
Originariamente Scritto da gia_81
ma puo' avere una ufficiale in un team "clienti"
e la yama e la ducati sono le uniche ad avere un team clienti legato alle ufficiali.
secondo me fa un buco nell'acqua come tutti gli altri che han fatto il passo... mi auguro che non si bruci!
bravo andrà a far numero come Toseland
in Yamaha iniziano a pararsi il culo nel caso Valentino vada davvero via....
pero' le capacita' del ragazzo sono notevoli ,pensiamo a quanti punti avrebbe quest'anno senza le varie cadute e i vari finimenti di benzina al primo anno di sbk e non conosceva le piste! :wacko: spero che la yamaha se lo coccoli un pilota cosi!:coool:Citazione:
Originariamente Scritto da TB Herbie 53
se ben passa in mgp ci sara' comunque più equlibrio in sbk...per i risultati in mgp non è detto che sia a livello dei primi da subito...non conta solo il manico...dipende dal materiale a disposizione... non metto in dubbio le evidenti qualità di pilotaggio di ben, dico solo che la mgp può essere indigesta anche per un fenomeno come il texano sia come ambiente sia come guida specifica della moto che è molto diversa da tutte le altre...io mi farei, potendo, un'anno di test con la mgp e poi farei il salto ....comunque sarà un bello spettacolo sia in sbk che in mgp