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Cambio Speed
Adesso che ho "già" fatto 1500 km posso dire che dopo il cambio olio è sicuramente migliorato tantissimo.
Volevo però chiedere a chi sa se qualche cambio di marcia sbagliato perchè magari non prendo a calci con la dovuta forza quella maledetta leva del cambio possa danneggiarlo. Ieri scendendo dalle coste (brescia) a manetta mi sono accorto di un tornante inaspettato e mi sono messo freneticamente a scalare. Non so in che marcia non ha agganciato con conseguente non grattata ma quasi (sono riuscito a schiacciare la frizione immediatamente). Ormai ho la paranoia di spaccare tutto. Parole di conforto?
Cmq ragazzi faccio schifo ad andare, inizio a vergognarmi.
aggiungo anche che non è possibile avere l'ansia del cambio, già che io sono megaconcentrato a andare se poi mi devo pure chiedere se la marcia entrerà prima di una curva faccio prima a uccidermi
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Io il vero miglioramento lo comincio a sentire da qualche KM e sono a 7.200
Vedrai che più vai avanti e più migliora. Ovviamente non aspettarti la perfezione perché il nostro cambio parla inglese he he
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Citazione:
Originariamente Scritto da
btj76
Io il vero miglioramento lo comincio a sentire da qualche KM e sono a 7.200
Vedrai che più vai avanti e più migliora. Ovviamente non aspettarti la perfezione perché il nostro cambio parla inglese he he
ti è mai capitato un non agganciamento della marcia con marcia appunto flottuante fra non so la 4 e la terza per esempio?
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A me tra 4° E 5°, sopratutto quando tiro. Comunque se usi il "Cerca" ti renderai conto che che è normale.
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speriamo di non spaccare tutto
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Sinceramente non ho capito il tuo problema :blink:
in che senso hai la paranoia di spaccare tutto?
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ciao pure io ho la speed 2006.... a me capita (e mi han rassicurato che è normale) in staccata qualche volta che il cambio si punti tra quarta e terza... però non me lo fa spesso... anzi ormai che ho superato i 14000km di esperienza di moto in questa stagione... ho visto che non me lo fa più... Forse.. (parlo per me è ovvio) sbagliavo qualcosa?!?!?! non so risponderti... però salvo fare il tagliando (olio filtro, candele, e freni) non ho mai fatto nulla al cambio... Mi son regolato la leva frizione per poterla manovrare con 2 dita.... e da allora mi capita ancor più raramente..
DIversamente... un occhiata al meccanico secondo me potresti farla...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
steve78
Sinceramente non ho capito il tuo problema :blink:
in che senso hai la paranoia di spaccare tutto?
di piegare la forchetta
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Originariamente Scritto da
verybastardinside
ciao pure io ho la speed 2006.... a me capita (e mi han rassicurato che è normale) in staccata qualche volta che il cambio si punti tra quarta e terza... però non me lo fa spesso... anzi ormai che ho superato i 14000km di esperienza di moto in questa stagione... ho visto che non me lo fa più... Forse.. (parlo per me è ovvio) sbagliavo qualcosa?!?!?! non so risponderti... però salvo fare il tagliando (olio filtro, candele, e freni) non ho mai fatto nulla al cambio... Mi son regolato la leva frizione per poterla manovrare con 2 dita.... e da allora mi capita ancor più raramente..
DIversamente... un occhiata al meccanico secondo me potresti farla...
credo che però sia anche colpa mia perchè sono incerto nel cambio a volte. Essendo abituato ai cambi sequenziali (tipo elettropneumatici) io pensavo di avere la stessa velocità di cambiata su una moto, cosa non possibile in particolare poi con questo cambio... di conseguenza nella foga magari sbaglio
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:wink_:di non agganciare..non aggancia anche a me se ci vai delicato..
col tempo impari a dosare la giusta "forza" io ad esempio a volte ho problemi quando guido con gli stivali perchè anzichè scalare muovendo tutta la gamba tendo ad essere delicato e vorrei solo muovere la caviglia..cosa(ovviamente) impossibile da fare..
purtroppo sto cambio a volte devi prenderlo a calci..ma non per ora cosi non si è rotto a nessuno!:wink_:
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Anche a me il cambio si impuntava, non tanto a salire quanto a scendere. Per scalare dovevo fare doppietta come le vecchie fiat, poi mi sono fatto cambiare in garanzia i dischi frizione a 5500 Km e adesso le marce vanno dentro come il burro...
Anch'io ho tirato qualche grattata e qualche sfollata, ma niente di preoccupante, ci mancherebbe altro che mi si rompe il cambio per una grattata!!!!!