Articolo su design anni 90- Motociclismo

Da qualche mese Motociclismo sta tenendo una rubrica dove vari designer parlano dell'importanza dello stesso design sul successo della moto.
Sul numero di Novembre finalmente si parla degli anni '90 e sinceramente insieme al 916 e al CBR900 pensavo di trovate anche il Daytona, che invece viene menzionato come preambolo all'uscita della Speed t509...
Io la Speed la adoro in tutte la sue versioni, ed è veramente una moto di rottura col passato, ma in termini di design, secondo voi non sarebbe stato meglio mettere una foto del T595?:tongue:

la day non ha detto niente di nuovo

beh se la meriterebbe.... anche se la speed... ;) :fisch:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da papitosky

la day non ha detto niente di nuovo

---

può essere anche se quel telaio fantastico che la speed monta ancora oggi lo ha montato lei per prima, ha una linea che ancora oggi regge alla grande con una personalità estetica innegabile

Citazione:

---

Originariamente Scritto da papitosky

la day non ha detto niente di nuovo

---

scusa ma non sono per nulla daccordo.
a parte la 916 fino all'avvento della r1 era la moto piu' perfomante in circolazione.

la linea' e' nulla di condiviso con nessun'altra.
telaio harrys , monobraccio con ruote brembo a tre razze elicoidali.

eh si... le prime versioni erano firmate cosi'...
forse hanno lasciato il segno le thundercat o le cbr99??

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Slow

può essere anche se quel telaio fantastico che la speed monta ancora oggi lo ha montato lei per prima, ha una linea che ancora oggi regge alla grande con una personalità estetica innegabile

---

e' la REGINA!!!

e basta!!:laugh2:

li devi vedere quanto sborsato da le varie case per farsi "vedere", secondo me, sono molte le moto di rottura di quel periodo, non sempre azzeccate ma notevoli per audacia

Citazione:

---

Originariamente Scritto da tonidaytona

scusa ma non sono per nulla daccordo.
a parte la 916 fino all'avvento della r1 era la moto piu' perfomante in circolazione.

la linea' e' nulla di condiviso con nessun'altra.
telaio harrys , monobraccio con ruote brembo a tre razze elicoidali.

eh si... le prime versioni erano firmate cosi'...
forse hanno lasciato il segno le thundercat o le cbr99??






e' la REGINA!!!

e basta!!:laugh2:

---

:wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub:
questo è ammmore