come da titolo...attendo spiegazioni...
http://img706.imageshack.us/img706/2...ffe800x600.jpg
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come da titolo...attendo spiegazioni...
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Quella nera tra le due alluminio è del fanale posteriore,
per le altre non saprei...
grazie teo...ma a me interessa sapere se qualcuna di quelle serve a montare le carene...visto che devo montare una carena in vtr su una street...per la mia special
Penso di si, tipo quella a destra della reggi-fanale penso sia quella dedicata al fissaggio della carena sinistra
grazie teo...se guardando la tua ti rendi conto che qualche altra tra quelle staffe serve per la carena...fammelo sapere...
Certamente :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da gianfry86
Ci dovrebbero essere:carene,fanale post,fissaggio codone al telaietto,servomotore scarico,cmq mi sembra che quelle delle carene ci sian tutte,al max dopo sono in officina e ci guardo meglio,ok??
Quella più a destra di tutte è la staffa per tenere su il regolatore di tensioe...... purtroppo ne so qualcosa ah ah ah ah ah ah
si riconosco sicuro..faro posteriore,reggi carena e rele frecce di sinistra, reggi regolatore di tensione, poi mi sembra ci sia un altra staffa che va a sinistra sotto il radiatore... quella reggi motore nn la ricordo... ;)Citazione:
Originariamente Scritto da NOT NORMAL 75
Quella in alluminio in alto a sinistra regge la carenatura sinistra passando sopra il serbatoio di espansione del refrigerante, sopra al copripignone. Sotto, c'è la staffa che regge il faro posteriore e, ancora sotto, quella che fissa l'attuatore della valvola parzializzatrice di scarico.
In alto a destra vedi la staffetta fissata al coperchio dell'alternatore, serve anch'essa per fissare la carenatura sinistra e reggere il lampeggiatore delle frecce, l'elettrovalvola che comanda il flap dell'airbox e il relé della pompa di alimentazione; sotto, al centro, il pezzo si fissa dietro il telaio e regge superiormente la carenatura sinistra, mentre a fianco c'è il supporto del regolatore di tensione per il montaggio "vecchio" (dietro il monoammortizzatore, come nelle Street Triple).
L'ultima, in basso a destra, regge superiormente la carenatura destra.
Manca una staffetta che si fissa al coperchio destro del motore relativo al contralbero antivibrazioni, in cui c'è una filettatura che serve a fissare in basso la carenatura destra.