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leggendo sul blog ho visto che la daytona 010 ha delle quote diverse dalla 09 che mi sembra aveva uguali alla 06
e` piu alta di sella ,biu bassa quindi di forcelle , e piu larga di semimanubri penso visto che la carena e` rimasta identica
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cioe la daytona 010 e` ancora piu impuntata sull'anteriore :blink:
molti non regolavano la daytona in senso opposto?
a qusto punto come mai hanno ritoccato queste quote?
i tecnici triumph cosa sono andati a cercare?
Strano, aspettiamo gente che ne sappia di più...
Comunque sono azzeccati i cerchi neri a posto del color "non-so-che" delle nostre
strano perchè la tendenza anche delle ss sta diventando quella di caricare il posteriore per favorire la trazione.
Vabbè ma la Triumph è sempre in controtendenza :tongue:
:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Teo Mito
anche se sulla mia day07 grigia ci stanno bene gli originali :)
hanno alzato la sella,ma l'altezza complessiva della moto è un pelo inferiore a prima. piuttosto sembra che abbiano aumentato la corsa della forcella ,130 mm invece dei 120 mm. (dichiarati) per la 06-08, se è vero è una buona modifica. La moto impuntata davanti è una caratteristica, non necessariamente un pregio o un difetto: la mia vecchia speed è impuntata a bestia, la day la tengo sempre + seduta e mi trovo sempre meglio, ma in realtà cerco lo stesso equilibrio in tutte e due.Citazione:
Originariamente Scritto da crisgas
probabilmente hanno affinato il bilanciamento dei pesi
perchè non li hanno fatti neri anche sulla 09!! :( :chair:Citazione:
Originariamente Scritto da Teo Mito
sennò non sapevano cosa fare per la 2010... :wink_::wink_::wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Linuc
bhè il vero restyling è stato fatto nel 2009Citazione:
Originariamente Scritto da D74
nel 2010 non erano obbligati a fare nulla :biggrin3:
mi toccherà farli verniciare di nero :dry: