Gommista distratto o io rincoglioni......

Ciao a tutti, ho montato giorni fa le michelin power pure sulla mia street e mi sono accorto che il cerchio anteriore non ha più la fascetta di piombi che normalmente una ruota dovrebbe avere...La moto comunque va molto bene e pure le gomme sono fantastiche arrivano in temperatura in un attimo e lavorano bene,quindi credo che il bilanciamento della ruota sia corretto.Ma il fatto che il gommista non mi abbia messo questa fascetta è normale o lo devo andare a picchiare? Aspetto una risposta grazie ragazzi.Luca dalla Brianza:secchione::

Evidentemente la ruota non aveva bisogno di alcun piombo per essere equilibrata...a volte capita :wink_:

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Originariamente Scritto da ZioVic

Evidentemente la ruota non aveva bisogno di alcun piombo per essere equilibrata...a volte capita :wink_:

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Quoto e capitato anche a me una volta ;)

é l'ipotesi più ottimistica che mi sono dato anche io,ma mi chiedevo appunto se fosse normale che un cerchio potesse essere privo di piombi.Grazie dell'aiuto ZioVic

hai avuto problemi??

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Originariamente Scritto da ZioVic

Evidentemente la ruota non aveva bisogno di alcun piombo per essere equilibrata...a volte capita :wink_:

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q8 e anche se ci fosse bisogno la cosa non crea problemi

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Originariamente Scritto da Liuc

Ciao a tutti, ho montato giorni fa le michelin power pure sulla mia street e mi sono accorto che il cerchio anteriore non ha più la fascetta di piombi che normalmente una ruota dovrebbe avere...La moto comunque va molto bene e pure le gomme sono fantastiche arrivano in temperatura in un attimo e lavorano bene,quindi credo che il bilanciamento della ruota sia corretto.Ma il fatto che il gommista non mi abbia messo questa fascetta è normale o lo devo andare a picchiare? Aspetto una risposta grazie ragazzi.Luca dalla Brianza:secchione::

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capitato anche a me con la posteriore ;)

Abbastanza improbabile che la gomma nn debba essere equilibrata sia anteriore che posteriore. Sintomo tipico è una vibrazione ad alta velocità

In merito alla tua domanda
Distratto, se se ne è dimenticato, rincoglionito se dice che non ce n'è bisogno:dry:

non sempre é necessario aggiungere pesi, a volte é già bilanciata giusta...

inoltre si può anche girare la gomma sul cerchio per cercare la bilanciatura giusta, prima di aggiungere pesi inutili!

anche il cerchio in sé può essere sbilanciato...quindi con la gomma si può correggere la sbilanciatura ;)


cmq in motogp la posteriore non viene mai bilanciata!

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Originariamente Scritto da Giorgillo86

Abbastanza improbabile che la gomma nn debba essere equilibrata sia anteriore che posteriore. Sintomo tipico è una vibrazione ad alta velocità

In merito alla tua domanda
Distratto, se se ne è dimenticato, rincoglionito se dice che non ce n'è bisogno:dry:

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sei un gommista? per essere così sicuro?

q8

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Originariamente Scritto da Giorgillo86

Abbastanza improbabile che la gomma nn debba essere equilibrata sia anteriore che posteriore. Sintomo tipico è una vibrazione ad alta velocità

In merito alla tua domanda
Distratto, se se ne è dimenticato, rincoglionito se dice che non ce n'è bisogno:dry:

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Assolutamente la moto nn ha nessun problema nè vibrazioni strane..Comunque vi ringrazio dei preziosi consigli che mi state dando e domani dò un colpo di telefono al gommista che me le ha cambiate e glielo chiedo..Vi tengo informati.Grazie ragazzi ciauuz.