Benedetto sia il pignone da 17...

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08/06/2010, 22:54
kheiron

Benedetto sia il pignone da 17...

Ladies and Gentlemen,
giusto poche righe per testimoniare la mia soddisfazione per la recente sostituzione del pignone originale (Speed 955 2003) con un decisamente più "ignorante" elemento da 17.
Mai 22,80 Euro furono spesi meglio!
Dopo mille dubbi e titubanze (avrò la prima e la seconda troppo corte? me la metterò per cappello alla prima manata di gas? consumerò il pattino della catena? etc... etc...) non posso che confermare il detto ormai molto diffuso sul forum: "poca spesa tanta resa"!
Consigliatissimo. :coool:

Ciao a tutti
08/06/2010, 23:03
urasch

ma poi ti sfasa il conta km....
08/06/2010, 23:09
japkiller

Non sul 955 :mad:
08/06/2010, 23:12
kheiron

Citazione:

Originariamente Scritto da urasch

ma poi ti sfasa il conta km....

Ciao Urasch,
certo, se la velocità la ricava la centralina in funzione del numero di giri e della marcia innestata deve spostare per forza.
Infatti era uno dei motivi della mia titubanza nel montare il 17.
Eppure dai primi riscontri (qualche breve test fatto con auto al seguito) sembra che non sposti granché.
Devo verificare per bene.

Ciao

P.S.
Ma poi, in finale, chi se ne frega dello scarto? Il gusto di guida ci guadagna parecchio.

Citazione:

Originariamente Scritto da japkiller

Non sul 955 :mad:

Ciao Jap, invece si!
Ce l'avessi avuto a Magione mi sarei divertito molto di più... :wink_:

Damiano
08/06/2010, 23:19
urasch

Citazione:

Originariamente Scritto da japkiller

Non sul 955 :mad:

scusa...
08/06/2010, 23:24
japkiller

La velocità sul 955 viene rilevata sulla ruota anteriore tramite un magnete, i rapporti finali non incidono alla velocità indicata, che comunque risulta inferiore a parità di giri.... :mad:
08/06/2010, 23:31
kheiron

Citazione:

Originariamente Scritto da japkiller

La velocità sul 955 viene rilevata sulla ruota anteriore tramite un magnete, i rapporti finali non incidono alla velocità indicata, che comunque risulta inferiore a parità di giri.... :mad:

Ah ok, non avevo capito che la risposta era per Urasch, pensavo fossi contrario al pignone da 17... :biggrin3:
In effetti gira ancora questa legenda metropolitana che anche sulla speed 955 influisca sulla misurazione del tachimetro.
Sinceramente non sapevo se fosse vero o meno.
Meglio così allora!

Senti un pò, ma stai lavorando a qualche nuova creatura su base Speed o hai ancora la special made in Gamberetto?

Ciao
07/04/2011, 19:15
Teo78

ho visto ora il post.........
io lo metto su la settimana prossima sulla mia : gruppo catena/corona/pignone DID come da originale a parte il pignone del 17......
spero di non pentirmene !!:wink_:
ma in velocità finale quanto hai perso ?!
07/04/2011, 22:01
manetta scarsa

Citazione:

Originariamente Scritto da kheiron

Ladies and Gentlemen,
giusto poche righe per testimoniare la mia soddisfazione per la recente sostituzione del pignone originale (Speed 955 2003) con un decisamente più "ignorante" elemento da 17.
Mai 22,80 Euro furono spesi meglio!
Dopo mille dubbi e titubanze (avrò la prima e la seconda troppo corte? me la metterò per cappello alla prima manata di gas? consumerò il pattino della catena? etc... etc...) non posso che confermare il detto ormai molto diffuso sul forum: "poca spesa tanta resa"!
Consigliatissimo. :coool:

Ciao a tutti

hai mica un riscontro sui consumi?

in pratica quanto incide 1 dente di pignone sul consumo di benzina?
07/04/2011, 22:07
Filomao

Poi tra un po' ti accorgerai di quanto consumi e di come ti si riduce il pattino...