Ho un problemino di aria con la mia nuova pompa radiale Nissin serie oro. Come posso fare per spurgarla evitando di andare dal mecc e di fare danni con l'olio???
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Ho un problemino di aria con la mia nuova pompa radiale Nissin serie oro. Come posso fare per spurgarla evitando di andare dal mecc e di fare danni con l'olio???
guarda se la nissin ha lo spurgo sulla pompa...se si spurgala prima da li...
Guarda se c'è lo spurgo ANCHE sulla pompa come hanno le Brembo, altrimenti allenti le staffe che la fissano al manubrio e la fai ruatare leggermente, in modo che la bolla d'aria esca....poi rifissala la pompa, mi raccomando :biggrin3:
Usa la siringa...
okkio che l'olio sulla carena fa male
mmmmmmmm io lo farei fare, al limite guardi come fa e la prossima volta lo fai tu. Non si scherza con i freni!
il saggio e prudente bossCitazione:
Originariamente Scritto da Marco Manila
:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
;)
e fà pure bene altrimenti ci tocca tirare giù le gambe e consumare le scarpe
Quoto Apollo.
Se non dovessi riuscire neanche così, ti dico un trucchetto che mi ha consigliato il tecnico Discacciati: smonta la pinza di sinistra (se hai il cavallotto) e spingi indietro i pistoni. Così facendo tornano nel serbatoio anche le microbolle sparse nell'impianto, oltre che quelle presenti nella pompa. Poi, rimontata la pinza, LENTAMENTE rimandi a pressione l'impianto.
Ciao!
P.S.: La pinza va serrata con la chiave dinamometrica.
questo discorso è valido solo se stai rifacendo l'impianto intero...se cambi solo la pompa l'aria rimane già in alto...ma nn riesci cmq a spurgarla...neanche se monti le pompe originali autospurganti....io ho risolto solo mettendo la vite di spurgo sulla pompa...l'aria nn usciva nenache a piangere senza( e ho provato anche ad aprire il raccordo...)
Citazione:
Originariamente Scritto da Wembo