L'immagine parla da sola... R100GS con avantreno Marzocchi e sospensione posteriore del 1100...:wub: non mi starò mica immuccando troppo?
http://www.visualinspections.it/Zava...aborazione.JPG
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L'immagine parla da sola... R100GS con avantreno Marzocchi e sospensione posteriore del 1100...:wub: non mi starò mica immuccando troppo?
http://www.visualinspections.it/Zava...aborazione.JPG
che cos'è st'accrocchio????
sembrerebbe un enduro vera, ma con i cilindri contro natura che si ritrova dove vai a fare enduro?
Mica ci devi vincere la 6 Giorni...:rolleyes: tra l'altro io la farei più turistica... però l'idea è quella... vecchio GS rivisitato...Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Noisy
e allora prendine una più turistica...questa mi sembra un controsensoCitazione:
Originariamente Scritto da kkk
Ma non voglio prendere questa... non è manco in vendita... è una foto che ho pescato dal web... solo per rendere l'idea... vecchio GS 2 valvole con sospensioni evolute e sovrastrutture più snelle... il fascino del boxer 2 valvole senza i problemi di ciclistica...:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Noisy
va bè...comunque anche io ho voglia di tassello :wub:Citazione:
Originariamente Scritto da kkk
http://img822.imageshack.us/img822/7189/tt600.png
vero Ivan?
... con il tassello mi intriga la Quantya Track! Fa un pò strano pensarci, ma l'idea mi piace tantissimo!
Con questa, se fai regolarità seria (perchè quando ero giovane si diceva così, il termine enduro manco esisteva) dopo due minuti lasci il cilindro destro stampato sul tronco di un albero, e subito dopo anche il sinistro:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da kkk
Mah... la foto è stata scattata nel 2006 a Casale Monferrato... dove vivo... ogni anno il Motoclub locale organizza la motocavalcata detta Monfa... conosco abbastanza i percorsi... pur essendo una manifestazione amatoriale non mancano i passaggi stretti e difficili... e non mancano le BMW boxer tra gli iscritti... comunque, l'ho già scritto, la mia idea non è quella di fare dell'enduro serio con un boxer... ma di realizzare una enduro touring su base boxer 2v...
suvvia k³ non fare il baVbone andando al risparmio, che poi il retrotreno sgrizza via, la forcella si ribella e le due valvole svalvolano.
pigliati questa e non ci pensare più
http://www.autoemoto.biz/info/wp-con...06/02/moto.jpg
http://www.autoemoto.biz/info/wp-con...6/02/moto2.jpg
http://www.iouppo.com/life/pic1/700d...b28de48a91.jpg