Non vorrei creare discussioni uguali..ma cercando non ho trovato..:rolleyes:
Ma da cosa dipende quel classico rumore tipo elettronico che si sente quando si danno colpetti di gas? Soprattuto quando scendono i giri..
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Non vorrei creare discussioni uguali..ma cercando non ho trovato..:rolleyes:
Ma da cosa dipende quel classico rumore tipo elettronico che si sente quando si danno colpetti di gas? Soprattuto quando scendono i giri..
credo sia il rumore dovuto all'aspirazione del tricilindrico.. ma aspetta i piu' esperti.
se ti riferisci a quel suono simile ad un fischio è come ti hanno detto il rumore dell'aspirazione, se invece senti un click intorno ai 4500 giri è il flap dell'air box che si apre.
quando invece accendi o spegni e senti tipo il modem 56 k è la centralina che muove la valvola e fa i suoi check
i suoi ragionamenti:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da D74
ah..l'aspirazione..che suono particolare!!
se senti uno strano ticchettio e noti un fascio di candelotti di dinamite con una sveglia in cima, scappa perchè stai per saltare per aria!Citazione:
Originariamente Scritto da D74
:laugh2:
ma ragas, e perchè sto fischio si sente solo nei 3 cilindri?
perchè negli altri che sono 2 o 4 cilindri non si sente? :rolleyes: :biggrin3::biggrin3::biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da miky92
il "fischio" tipico della day... no :D
hmm ok ho capito, si sente cmq anche nelle altre ma avendo 3 cilindri è un rumore diverso^^
il sound triumph:yess: