Distribuzione

Ciao a Tutti

Sono molto prossimo al tagliando dei 30.000 km (Mercoledì 8 ) e ....
Sabato durante un giro in Francia la moto ha iniziato a fare uno strano rumore. Dapprima appena percettibile poi con il passare dei km sempre più forte ...
Subito mi pareva fosse un rumore proveniente dalla trasmissione (catena , pignone) ma poi mi sono accorto che viaggiando e tirando la frizione spariva
Allora al primo stop ho iniziato ad accelerare facendo salire i giri e attorno ai 3000 si sentiva chiaremante in crrr t ccrrr t(difficire descrivere un rumore) come se qualcosa strisciasse all'interno del motore ...
Il mio collega di scorribande dice che altro non può essere che la catena di distribuzione ..

Qualcuno di voi ha mai avuto noie di questo genere?

Non vorrei dire una stronzata, ma se fosse la catena di distribuzione frizione tirata o meno non cambierebbe nulla direi...

Non capisco pero' poi come hai fatto a provarla allo stop: avevi la frizione tirata (ed allora non avrebbe dovuto fare rumore) o eri in folle?

Non hai provato al minimo (o gas quasi chiuso) e senza casco a sentire da che lato del motore provenisse?

Frizione tirata significa che il motore gira al minimo e la velocità però era attorno agli 80 km/ora . Nessun rumore sospetto
Poi da fermo, in folle,senza casco,orecchio dietro al manubrio
,manopola del gas in mano e all'aumentare dei giri motore aumentava anche il rumore

Citazione:

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Originariamente Scritto da Micio

Frizione tirata significa che il motore gira al minimo e la velocità però era attorno agli 80 km/ora . Nessun rumore sospetto
Poi da fermo, in folle,senza casco,orecchio dietro al manubrio
,manopola del gas in mano e all'aumentare dei giri motore aumentava anche il rumore

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Ok, allora mi torna meglio.
Ssssi, potrebbe anche essere... prova se si sente di piu' dal lato destro che dal sinistro (se non ricordo male la catena distribuzione e' a destra, comunque basta vedere dov'e' il tenditore)

Sapete se è registrabile?

Ora che mi ricordo al tagliando dei 10.000 km il meccanico aveva notato che l'autoregistro era stranamente già a metà corsa. Come dire che la catena era allungata :blink:
Io non sono certo un bruciasemafori e ho una guida tranquilla e direi anche piuttosto pulita

mha :dry:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Micio

Sapete se è registrabile?

Ora che mi ricordo al tagliando dei 10.000 km il meccanico aveva notato che l'autoregistro era stranamente già a metà corsa. Come dire che la catena era allungata :blink:
Io non sono certo un bruciasemafori e ho una guida tranquilla e direi anche piuttosto pulita

mha :dry:

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Dovrebbe essere AUTO registrabile: e' un tenditore con una molla che si allunga man mano.

La corsa dell'autoregistro -anche a moto nuova- non parte proprio dal primo scatto. Il fatto che il registro sia a metà corsa non indica per certo che la catena sia a metà usura....

Controllare che il tenditore automatico stia facendo il proprio lavoro.Alle volte si blocca.Non é un caso infrequente.Congratulazioni cmq per l údito selettivo.Il motore della mia sembra una cantera di cucchiai in perenne scuotimento....

Se l'udito è selettivo ve lo dirò dopo l'intervento ....
Ho chiamato il meccanico e ho anticipato il tagliando a questa sera

Sperem

Citazione:

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Originariamente Scritto da Micio

Se l'udito è selettivo ve lo dirò dopo l'intervento ....
Ho chiamato il meccanico e ho anticipato il tagliando a questa sera

Sperem

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io ho appena fatto controllare il tendicatena(stesso rumore sui 2800- 3200 giri) che era al secondo scatto, mi ha riferito che funzionava bene, ma a volte quando deve passare da uno scatto all altro tende a lasciare un pochino piu libera la catena provocando quel rumore, ma è del tutto normale ......
la mia ha 21000 km