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MV Agusta F3 .....
Va avanti senza sosta lo sviluppo della sportiva tre cilindri MV Agusta. La F3 - dichiarano in MV - supera ogni giorno le attese del team di sviluppo, sia sul piano motoristico sia su quello della guida.
Il motore ha dimostrato affidabilità al banco nelle prove di durata, ma ha sorpreso soprattutto sul piano della potenza massima, che nella configurazione attuale ha già raggiunto i 135 CV e gira a più di 15.000 giri/min.
Il rendimento dinamico ne beneficia direttamente: il nuovo propulsore, infatti - assicurano da Varese - combina perfettamente le doti di allungo del quattro cilindri alla coppia del tre, concedendo al pilota una guida efficace.
L’elettronica di gestione, Full Ride by Wire multi mappa, ottimizza le prestazioni del motore in base alle esigenze e ai desideri del pilota.
Grazie al miglior rendimento finanziario della Società rispetto al piano, si è riusciti ad anticipare di 4 mesi i tempi di industrializzazione: la produzione di pre-serie è prevista a partire dalla metà di settembre, per iniziare le consegne in tardo autunno.
http://img411.imageshack.us/img411/773/mvagustaf3.jpg
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Bellissima!!! :wub:
Aspettiamo di vedere anche la versione naked!.... "Brutalina"
Girano anche voci di un upgrade a 800cc....
:rolleyes:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Python
Va avanti senza sosta lo sviluppo della sportiva tre cilindri MV Agusta. La F3 - dichiarano in MV - supera ogni giorno le attese del team di sviluppo, sia sul piano motoristico sia su quello della guida.
Il motore ha dimostrato affidabilità al banco nelle prove di durata, ma ha sorpreso soprattutto sul piano della potenza massima, che nella configurazione attuale ha già raggiunto i 135 CV e gira a più di 15.000 giri/min.
Il rendimento dinamico ne beneficia direttamente: il nuovo propulsore, infatti - assicurano da Varese - combina perfettamente le doti di allungo del quattro cilindri alla coppia del tre, concedendo al pilota una guida efficace.
L’elettronica di gestione, Full Ride by Wire multi mappa, ottimizza le prestazioni del motore in base alle esigenze e ai desideri del pilota.
Grazie al miglior rendimento finanziario della Società rispetto al piano, si è riusciti ad anticipare di 4 mesi i tempi di industrializzazione: la produzione di pre-serie è prevista a partire dalla metà di settembre, per iniziare le consegne in tardo autunno.
http://img411.imageshack.us/img411/773/mvagustaf3.jpg
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LO SAPEVO CHE MI TOCCAVA RICAMBIARE LA MOTO UN'ALTRA VOLTA PRIMA DI RICAMBIARE LA MACCHINA:cry::ph34r::ph34r:
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La moto è molto bella, ma mi chiedo come mai MV punti a un settore così in crisi proprio in questo momento: le medie Sportive carenate si vendono pochissimo...
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Considerando inoltre il prezzo a cui verra' venduta.
Se aspettano un altro po' non ne vendono nemmeno una.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Marco Manila
La moto è molto bella, ma mi chiedo come mai MV punti a un settore così in crisi proprio in questo momento: le medie Sportive carenate si vendono pochissimo...
forse vogliono cimentarsi a livello sportivo ...... e poi una volta fatto il motore fare una "brutalina" è poca cosa .....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Marco Manila
La moto è molto bella, ma mi chiedo come mai MV punti a un settore così in crisi proprio in questo momento: le medie Sportive carenate si vendono pochissimo...
Verissimo!...
Arrivano in netto ritardo sulle tendenze del mercato!
per questo, forse, già pensano ad un incremento di cilindrata a 800cc per meglio posizionarsi nel segmento naked.
:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Python
forse vogliono cimentarsi a livello sportivo ...... e poi una volta fatto il motore fare una "brutalina" è poca cosa .....
Penso anche io sia così.. inoltre han bisogno anche di una moto che riavvicini la gente al marchio, e una moto di questo tipo, forse, in questo, li può aiutare..
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...io non la vedo, perchè???
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Citazione:
Originariamente Scritto da
The Dog
...io non la vedo, perchè???
Va troppo veloce....
altro che 7 secondi!
:laugh2:
