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F40
...............Ma questa,è la macchina più cattiva,ignorante ed emozionante di tutti i tempi.
Beeeeeppppp beee beee beeeee :senzaundente:
Nel suo ambiente..naturale,diciamo.
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ho avuto il piacere di fare un giro ,da passeggero s'intende
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per me la più ignorante è questa
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Citazione:
Originariamente Scritto da
maxmicione
per me la più ignorante è questa
Cioè..mi metti na cakkio di Cobra a confronto con la mitica F40??
Sacrilegiooooooooo..............blasfemooooooooo...ecc,ecc :wacko:
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se mi parli di macchine ignoranti non c'è paragone il valore di una cobra shelby originale si aggira sui 500 600.000 euro proprio economica non è di supercar italiane me ne intendo abbastanza (sto lavorando per lamborghini come consulente) e se proprio devo guardare una ferrari di quell'epoca li preferisco la 288 gto del 1984
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GTO? ahh..la evo!dalla quale,l'F40 è derivata perchè se paragoni la GTO all'F40..bhò..gusti.
L'F40 era,ed è..la ferrari più cattiva e diabolica mai uscita dai cancelli di maranello.
(Montezemolo,quando penso a una nuova supercar,la 599GTB attuale,disse ai suoi,"deve essere emozionante almeno come l'F40,e più veloce!!")
E poi nessuna Ferrari è leggendaria (dai motivi della sua nascita,alla pazzia dei clienti al momento del lancio e,dalla speculazione feroce che ne segui....si dice che un ricco giapponese offri 2 miliardi per avere il modello appartenuto a Nigel Mnsel!) per fino la sua estrema "bruttezza",mi riferisco agli interni (un cordino per maniglia,nastro adesivo a coprire le giunture della scocca in carbonio ecc) l'anno resa unica e speciale.
insomma,una macchina da corsa alla quale hanno messo 2 frecce e una targa.
Senza dimenticare che ,i clienti che andavano a ritirarla a Maranello dovevano oblligatoriamente fare un mini corso di pilotaggio a Fiorano,prima di portarsela via.
Ultima cosa...l'F40 è l'unica auto ad essere divenuta auto storica dopo soli 14 anni!!!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
gtr2
GTO? ahh..la evo!dalla quale,l'F40 è derivata perchè se paragoni la GTO all'F40..bhò..gusti.
L'F40 era,ed è..la ferrari più cattiva e diabolica mai uscita dai cancelli di maranello.
(Montezemolo,quando penso a una nuova supercar,la 599GTB attuale,disse ai suoi,"deve essere emozionante almeno come l'F40,e più veloce!!")
E poi nessuna Ferrari è leggendaria (dai motivi della sua nascita,alla pazzia dei clienti al momento del lancio e,dalla speculazione feroce che ne segui....si dice che un ricco giapponese offri 2 miliardi per avere il modello appartenuto a Nigel Mnsel!) per fino la sua estrema "bruttezza",mi riferisco agli interni (un cordino per maniglia,nastro adesivo a coprire le giunture della scocca in carbonio ecc) l'anno resa unica e speciale.
insomma,una macchina da corsa alla quale hanno messo 2 frecce e una targa.
Senza dimenticare che ,i clienti che andavano a ritirarla a Maranello dovevano oblligatoriamente fare un mini corso di pilotaggio a Fiorano,prima di portarsela via.
Ultima cosa...l'F40 è l'unica auto ad essere divenuta auto storica dopo soli 14 anni!!!
non solo il giapponese,quell'auto usata aveva la valutazione doppia del nuovo ,a prescindere da chi la voleva :wink_:.
per gli interni quoto,ci ho messo un pò a capire come aprire la portiera dall'interno:biggrin3:.
mi ricordo un particolare,il musetto essendo molto bassa davanti era soggetto a rotture frequenti se usata male in città: 18 milioni + iva senza la verniciatura:cry::cry:
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Stai dicendo che ne possedevi/possiedi una? :tongue:
Cmq 18 milioni per un musetto non è nemmeno tanto ahahahaha.
Un aneddoto.La prima che vidi è stato nel 2000.. Torino,in pieno centro sotto il diluvio universale..non avrei voluto essere nei panni di quel "povero" cristiano alla guida ehehehe.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
gtr2
Stai dicendo che ne possedevi/possiedi una? :tongue:
Cmq 18 milioni per un musetto non è nemmeno tanto ahahahaha.
Un aneddoto.La prima che vidi è stato nel 2000.. Torino,in pieno centro sotto il diluvio universale..non avrei voluto essere nei panni di quel "povero" cristiano alla guida ehehehe.
ho un parente che le vende e ripara a torino ,con molta "forza":wink_:
il signor Camurati ne spaccava uno ogni volta che usava l'f40,ma aveva 70 anni e non vedeva una cippa,però aveva un sacco di soldi,come da manuale:biggrin3:
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Mi sà che per quel signore alla Ferrari li stanno ancora facendo i musetti dell'F40.