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Rossi sulla Ducati GP12
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Accompagnato da una giornata calda e soleggiata, Valentino Rossi è tornato in sella alla Desmosedici GP12, nel terzo ed ultimo giorno di una sessione di test Ducati sul circuito del Mugello.
Valentino Rossi ha completato circa 60 giri, sotto l’occhio attento del direttore tecnico Filippo Preziosi che ha coordinato come sempre il lavoro del test team Ducati, impegnato nei due giorni precedenti con Franco Battaini e Vittoriano Guareschi.
È il secondo test per il pilota pesarese che ha avuto modo non solo di verificare i primi nuovi aggiornamenti della Ducati GP12, preparati secondo le sue indicazioni e quelle del compagno Nicky Hayden, ma anche di apprezzare il nuovo asfalto del circuito toscano completamente rinnovato nel mese di marzo.
Valentino Rossi: "Sono contento, è stato un test positivo, abbiamo sfruttato in pieno il tempo a disposizione perché le condizioni della pista e quelle meteo erano ottime. Il nuovo asfalto mi è piaciuto molto, il fondo adesso è liscio, non ci sono più quelle buche che ormai conoscevo a memoria e anche il grip è fantastico. Devo dire che hanno fatto davvero un buon lavoro perché girare qui al Mugello adesso è, se possibile, ancora più bello del solito. Sono felice di essere tornato a provare qui dopo l’infortunio dell’anno scorso, perché stata una bella emozione e una buona giornata. Questa mattina abbiamo cominciato verso le undici completando, alla fine, una sessantina di giri, un bel po’ di chilometri senza problemi, ne fisici ne con la GP12. Abbiamo fatto tutti i test che aveva programmato Filippo (Preziosi) e siamo soddisfatti perché, anche se siamo ancora in una fase abbastanza iniziale, stiamo andando nella direzione giusta".
Filippo Preziosi, Direttore Tecnico Ducati: "Oggi abbiamo completato il secondo giorno di test della GP12 con Vale, e devo dire che è una sensazione strana, ma davvero molto bella, essere qui al Mugello con lui, in una pista che in passato ci ha visto tante volte avversari. Abbiamo lavorato su elettronica e diverse altre evoluzioni della moto della prossima stagione, alcune delle quali preparate secondo le indicazioni che ci avevano dato Vale e Nicky nella prima uscita, a Jerez, circa un mese e mezzo fa.
È stato un test utile e positivo che ci permetterà di procedere ulteriormente nello sviluppo della GP12 per la quale ci sono nuovi particolari in arrivo per il prossimo test. E’ sempre molto bello dal punto di vista tecnico lavorare con Valentino e siamo stati anche fortunati con il meteo, che ci ha regalato condizioni splendide. Vale ha apprezzato molto anche il nuovo asfalto: dobbiamo fare i complimenti ai ragazzi del Mugello perché hanno fatto un ottimo lavoro".
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...a cosa servono le reti sugli scarichi???
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Citazione:
Originariamente Scritto da
The Dog
...a cosa servono le reti sugli scarichi???
forse sono dei taglia fiamma .... insomma per far si che non si bruci il culo :biggrin3:
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a non far fare il nido alle rondini....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
ilCavy
a non far fare il nido alle rondini....
...o alle vespe... :biggrin3::biggrin3:
Io non la sopporto, quella griglia :sick:. Loro dicono che le han messe per evitare che nelle cadute in via di fuga ci entrino dei sassi, che potrebbero finire direttamente nei cilindri posteriori. Probabilmente hanno avuto pessime esperienze tempo addietro. Vi ricordo che i motori sono contingentati, quindi buttarne uno per un sassolino non è effettivamente molto ragionevole.
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una delle fasi che mi affascinano di più, lo sviluppo di un mezzo, le corse poi dopo dipendono da troppe cose che non posso valutare, ma lo sviluppo, mamma mia che soddisfazione!!!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
The Dog
...a cosa servono le reti sugli scarichi???
A recuperare i pezzi delle valvole e delle bielle ........... visto c'è scritto fiat sulla moto :wacko:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Python
forse sono dei taglia fiamma .... insomma per far si che non si bruci il culo :biggrin3:
Citazione:
Originariamente Scritto da
ilCavy
a non far fare il nido alle rondini....
Citazione:
Originariamente Scritto da
Gnolo
x depilarsi il culo:D
Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
...o alle vespe... :biggrin3::biggrin3:
Io non la sopporto, quella griglia :sick:. Loro dicono che le han messe per evitare che nelle cadute in via di fuga ci entrino dei sassi, che potrebbero finire direttamente nei cilindri posteriori. Probabilmente hanno avuto pessime esperienze tempo addietro. Vi ricordo che i motori sono contingentati, quindi buttarne uno per un sassolino non è effettivamente molto ragionevole.
...decidetevi...:laugh2::wacko:
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speriamo porti dei buoni frutti ... mi manca un po' la bagarre li' davanti ...