Volendo fare il Barbone...

Lunedì 18 luglio vado per la prima volta a Misano, siccome il mese scorso a franciacorta mi sono trovato non molto comodo con semimanubri originali e per svariati motivi preferisco posticipare l'acquisto (sulla mia Daytona 675) avevo pensato di aprirli un po'...siccome però i semimanubri, hanno la vite di fissaggio alla piastra di sterzo mi viene qualche dubbio a montarli più aperti senza la suddetta vite inserita al posto giusto...qlcn ha già provato??? non è che alla prima staccata seria mi trovo con il semimanurio che mi si gira mentre io mi proietto all'interno del cupolino???

Già fatto nessun problema.................:wink_:

...ma sarebbe meglio mettere gli aftermarket........

gente, scusate se mi inserisco nella discussione ma avrei una domanda da fare:

sono un bel vitello e come impostazione di guida sto con la schiena troppo dritta.

ieri in pista ho provato il 749 del mio amico e ho notato che la posizione mi è molto più congeniale...

sarà che per forza di cose la caffettiera è più lunga e che le forche sono più sfilate ma in particolare mi hanno colpito i semimanubri.

non so come spiegare in gergo la posizione ma avevano i bilanceri che puntavano più in basso...

ora ho visto questi gilles tooling che hanno un prezzo allucinante ma non sapendo di preciso cosa voglio almeno così posso provare...

me li consigliate?

c'è qualcosa di simile a meno di 250 dindini?


ok,
trovato un'immagine dimostrativa
http://www.gotomoto.com/Sportbike/Gi...asickits_1.jpg

vorrei metterli come nella seconda img

Se vuoi spendere un po di meno li fa ACCOSSATO...io ho quelli e mi trovo bene..ma non sono modulabili come quelli che vuoi tu..per quelli mi sa che ti devi INVASELLINARE a dovere :blink::biggrin3::biggrin3::biggrin3: