Power Commander info

Ciao sicuramente qualcuno di voi smanettoni l'ha montato, vorrei capire s'è nè vale la pena.

a che pro spendere 300€ quando puoi integrare le mappe della powercommander nella mappa standard, o caricare direttamente mappe modificate con tune ecu semi a gratis?

Come mai la vuoi montare? Cosa c'è che non va nella tua moto? Se non monti almeno uno scarico completo è inutile,oltre che ,come già hanno detto,fai le stesse cose con tune ecu.

ho montato scarico QD che monto senza dbk e filtro bmc, ma non riesco a far caricare una mappa che vada bene, hai bassi la moto la sento morta.

Citazione:

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Originariamente Scritto da MARCO1050

ho montato scarico QD che monto senza dbk e filtro bmc, ma non riesco a far caricare una mappa che vada bene, hai bassi la moto la sento morta.

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Se non hai le conoscienze per fare tutto in casa con tune ecu,con una pc o una rapid bike(ed un bravo installatore ) dovresti risolvere,ma calcola che dovrai effettuare dei lanci ed il costo per il giochino(se prendi materiale nuovo) ,si aggira sui 5-600 euro,con il lavoro.

Dovrei studiare come funziona il programma, ma piu' che altro trovare un mappa che vada bene per il mio caso specifico, o trovare qualche cristiano delle mie parti che sà smanettare con Tune Ecu

Citazione:

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Originariamente Scritto da leo

Se non hai le conoscienze per fare tutto in casa con tune ecu,con una pc o una rapid bike(ed un bravo installatore ) dovresti risolvere,ma calcola che dovrai effettuare dei lanci ed il costo per il giochino(se prendi materiale nuovo) ,si aggira sui 5-600 euro,con il lavoro.

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Il problema del Tune Ecu e' quello : pochi sanno sistemare proprio tutto direttamente sulla centralina originale... solitamente si caricano delle mappe prestabilite e via.

Un grande aiuto che puo' arrivare la Tune ECU e' la diagnostica ...

Nel mio caso, montato la PC3 USB e portata da un meccanico con il banco.

C'e' poco da fare: in tutto se compri centralina nuova e lavoro vai sui 400 500 euro ... nel mio caso con meno della meta' ho sistemato tutto ( centralina usata e mappatura ) ... ma la moto e' ok in funzione di tutto quello che ci monti.

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Originariamente Scritto da L'inglese volante

Il problema del Tune Ecu e' quello : pochi sanno sistemare proprio tutto direttamente sulla centralina originale... solitamente si caricano delle mappe prestabilite e via.

Un grande aiuto che puo' arrivare la Tune ECU e' la diagnostica ...

Nel mio caso, montato la PC3 USB e portata da un meccanico con il banco.

C'e' poco da fare: in tutto se compri centralina nuova e lavoro vai sui 400 500 euro ... nel mio caso con meno della meta' ho sistemato tutto ( centralina usata e mappatura ) ... ma la moto e' ok in funzione di tutto quello che ci monti.

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La pc5 costa circa 450 euro.....Io ho preso lo zard completo e la rapid bike ,entrmabi usati dalla stessa persona ,altirmnti avrei preso tune ecu.

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Originariamente Scritto da leo

Se non hai le conoscienze per fare tutto in casa con tune ecu,con una pc o una rapid bike(ed un bravo installatore ) dovresti risolvere,ma calcola che dovrai effettuare dei lanci ed il costo per il giochino(se prendi materiale nuovo) ,si aggira sui 5-600 euro,con il lavoro.

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Originariamente Scritto da leo

La pc5 costa circa 450 euro.....Io ho preso lo zard completo e la rapid bike ,entrmabi usati dalla stessa persona ,altirmnti avrei preso tune ecu.

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ops, non avevo considerato la speed 1050 , pardon ...

Allora si, hai ragione... io ho trovato un'occasione e ho approfittato. Con risultati eccellenti. :wink_:

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Originariamente Scritto da MARCO1050

Dovrei studiare come funziona il programma, ma piu' che altro trovare un mappa che vada bene per il mio caso specifico, o trovare qualche cristiano delle mie parti che sà smanettare con Tune Ecu

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idem...facciamo un corso accelerato di sta roba dai..:cry: