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Deve abbassare la tiger
Ciao ragazzi, dopo aver letto tante discussioni sulla questione, mi sono deciso che abbassero la tiger, volevo cambiarla ma sono 1,70 e devo dire che quando guido da solo problemi non ne ho assolutamente, il problema è che ormai giro sempre con mia moglie e sinceramente a volte sembro ubriaco a non toccare bene a terra, ho la sella gia ribassata in gel e ce l'ho dal tappezziere per farla snerlire ai fianchi, un po aiuta ma non del tutto (gia provata da un mio amico), quindi deciso ad abbassarla col kit. Cosa chiedo a voi e a chi ha gia fatto questa operazione:
1) un kit che non costa troppo (altrimenti lo faccio io anche se mi secca)
2) se abbasso il posteriore di 4 cm, le forche di quanti mm li devo sfilare
3) sto facendo snellire di 2 cm la seduta del passeggiero dato che abbasserò col kit
4) grazie per le risposte
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vendono un kit per il leveraggio del mono posteriore,mi ricordo le avevo trovato su ebay,roba tedesca...
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4 cm son veramente tanti....troppi forse!!:blink:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
paoblos08
Ciao ragazzi, dopo aver letto tante discussioni sulla questione, mi sono deciso che abbassero la tiger, volevo cambiarla ma sono 1,70 e devo dire che quando guido da solo problemi non ne ho assolutamente, il problema è che ormai giro sempre con mia moglie e sinceramente a volte sembro ubriaco a non toccare bene a terra, ho la sella gia ribassata in gel e ce l'ho dal tappezziere per farla snerlire ai fianchi, un po aiuta ma non del tutto (gia provata da un mio amico), quindi deciso ad abbassarla col kit. Cosa chiedo a voi e a chi ha gia fatto questa operazione:
1) un kit che non costa troppo (altrimenti lo faccio io anche se mi secca)
2) se abbasso il posteriore di 4 cm, le forche di quanti mm li devo sfilare
3) sto facendo snellire di 2 cm la seduta del passeggiero dato che abbasserò col kit
4) grazie per le risposte
Devi sfilare un po' alla volta vin quando non la senti ok
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ricordo di aver letto sulla sezione tiger in una discussione sulle sospensioni dove si trattò già questo argomento che il rapporto è di 3 ad 1
nel senso che se si abbassa di 3 cm il posteriore si deve abbassare l'anteriore di 1 cm
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Si Leo aveva fatto 3 con 1.
sto cercando in commercio questo kit, in germania l'ho trovato, voglio vedere in italia se c'è qualcosa
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Ho risolto alla grande, ho sfiancato la sella in gel gia ribassata, mi sono costruito la piastra per l'abbassamento, quindi si abbassata di 2,5 cm al posteriore e ho sfilato le forche di 9 mm, che dire, fantastico riesco ad appoggiare quasi con i piedi a terra, sembra un'altra moto, sembra molto più leggera e più maneggevole. Ho risolto un problema davvero importante, perchè a me la tiger piace e cambiarla per qualche altra moto in questo momento non ci sono quelle che mi fanno impazzire (tranne la multistrada). Non preoccupatevi dell'assetto la moto si comporta benissimo in ogni situazione..
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Sono contento tu abbia risolto!!! (W la Tigre!!)
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Grazie. sono davvero soddisfatto...
