in quanti di voi l'hanno rifatta? Parlo di chi viaggia intorno ai 50000km ovvimente.
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in quanti di voi l'hanno rifatta? Parlo di chi viaggia intorno ai 50000km ovvimente.
:botteee:
mi ci mancherebbe solo la distribuzione e poi sarei a posto !!!!
50k ??? ma non la si dovrebbe fare mai ???
esatto, in teoria non sarebbe da fare. nella tabella della manutenzione sul manuale da officina non è neanche menzionata.
Io sono ancora 20mila km. lontano, sinceramente però...spero di non doverla mai fare!!!:cry::cry::cry:Citazione:
Originariamente Scritto da n0x
Perchèèè Nox???
perchè mi hanno consigliato di farla insieme al gioco valvole, solo che io faccio resistenza, sti soldi in piu non li voglio spendere se non è strettamente necessarioCitazione:
Originariamente Scritto da swilly
io ho fatto il gioco valvole (tra l'altro gia in tolleranza) e nessuno mi ha detto che devo sostituire la catena.Citazione:
Originariamente Scritto da n0x
fatta a 90 mila insieme alle guide, tendicatena ancora originale ora ne ha 112 mila, la catena sul 955 almeno era garantita a vita....a 50 mila furto o motore nato male....
Eh il mecca mi dice che di solito si fa a 50 appunto. Ma a sto punto non mi sembra la regola da seguire per forza...io non cambio un cazzo. A meno che aprendo non trova chissa' che disastro...Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
fatta a 42mila.Motivo:registro a 1,5cm dal fondo corsa.Non conosco i valori da nuova.Strano la Triumph non prevede sostituzione alcuna.
mai sentita la regola dei 50 mila almeno sul 955 il buon senso prevedeva di farla dagli 80 mila in su