Luca Scassa in sella all' MV F3 nel mondiale supersport

Supersport: Luca Scassa sulla MV Agusta F3 - SBK - Supersport - Motosprint

" L'aretino correrà con il team Alstare di Francesco Batta

Il team Alstare di Francesco Batta correrà il Mondiale Supersport 2012 con la MV Agusta F3 ufficiale affidata a Luca Scassa. Manca ancora l'ufficialità ma un'operazione di questa portata non poteva passare del tutto inosservata...

C'era da scommetterci che Francesco Batta non avrebbe mollato tanto facilmente e ci avrebbe sorpreso con effetti speciali. Persa la fiducia della Suzuki, che ha eletto a team ufficiale Superbike i britannici della Crescent, l'Alstare si è rivolta alla MV Agusta già nel settembre scorso per valutare eventuali collaborazioni. La prima risposta era stata negativa ma dopo la chiusura del lungo matrimonio con la Suzuki, e smaltata la rabbia, Batta è tornato alla carica ed ha ottenuto la disponibilità della F3 per correre il prossimo Mondiale Supersport. La bellissima supersportiva italiana ha il motore tre cilindri 675 cc.

A pilotarla sarà Luca Scassa, 28 anni, pilota aretino da sempre molto legato al marchio della famiglia Castiglioni. Con la F4 Superbike Scassa ha trionfato nel CIV 2009, battendo la Yamaha ufficiale di Claudio Corti. Prima ancora aveva vinto il CIV Stock, sempre con la F4 (2006) e l'anno successivo aveva gareggiato nel campionato Ama Superbike con la Mv Agusta schierata dal team di Eraldo Ferracci conquistando il platonico riconoscimento di “Rookie of the Year”. Nel 2011 Scassa ha corso con la Yamaha-ParkinGo conquistando tre vittorie in 11 gare.

Il programma organizzativo è già partito ma la restrizione dei test fino al 15 gennaio 2012 imposta dal nuovo regolamento impedirà alla MV-Alstare di cominciare il lavoro di sviluppo della F3 fino all'immediata vigilia del Mondiale che scatterà il 26 febbraio a Phillip Island. Fonti bene informate però giurano che Scassa e Batta in Australia ci saranno regolarmente. Dal punto di vista tecnico sarà una partenza un po' avventurosa ma l'operazione, specie dal punto di vista mediatico, farà sicuramente parlare molto. "

:w00t::w00t::w00t:

Vai Luca gassse!!! :oook:

Citazione:

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Originariamente Scritto da IrishCoffee

Aggiornamento dalla pagina facebook di Scassa: Luca Scassa | Facebook

Citazione:

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MV Agusta for 2012 !?!? Would be very nice but I deny the news. I'll keep you updated as soon as I can! - MV Agusta nel 2012 !?!? Sarebbe bellissimo ma smentisco. Vi aggiornero' appena possibile!

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Aggiorno anche in prima pagina e per il momento credo si possa chiudere. ;)

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Speriamo che almeno lui non si vergogni di avere un MV.


;;)

Grande Luca, facci sognare!
Speriamo bene...

Ottimo! :oook:

Grande Scassa :w00t:

Ammappete che intraprendenza il Batta!
In bocca al lupo a lui al team ed a Scassa, con una moto così nuova sarà una bella salita.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Black Death

Speriamo che almeno lui non si vergogni di avere un MV.


;;)

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beh, lui può dire di aver vinto con l'MV :oook:

adesso dovrò sbavare ogni volta che andrò in officina :( :P

speriamo bene!

da un punto di vista dei regolamenti come si bilanciano i 75 cc in più? basta il cilindro in meno oppure gli tocca anche un peso maggiore?

Ricorda che sono anni che corre anche la triumph daytona :)

i 3 cil hanno 4 chili in più di peso minimo rispetto ai 4 cil;)


anzi ora non sono certo che siano 4 (erano 4 nel 2010) cmq più o meno siamo li :)

Citazione:

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Originariamente Scritto da Fermissimo

da un punto di vista dei regolamenti come si bilanciano i 75 cc in più? basta il cilindro in meno oppure gli tocca anche un peso maggiore?

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Se ci corre la daytona....



Comunque notiziona.

Intanto la MVF3 è appena uscita e subito si presenta nel mondiale supersport, per di più con un team altamente professionale come quello di Batta.
Poi Scassa è un bel pilotone quindi diciamo che MV crede nel progetto e vuole entrare nel mondiale al massimo livello.

Aggiungiamoci che la F3 è strabella, per cui ne vedremo parecchie per strada prossimamente.