HELP!cerco meccanico Fiat

ciao!
ho una 500 di tre anni appena compiuti, giovedì l'ho portata in un'officina autorizzata per un aggiornamento alla centralina dello sterzo..
(mi rimaneva sempre accesa la spia del volante).

e fin qui, tutto ok! me la sono cavata con 25euro.

questo è il problema:
mi hanno detto( e ho visto le officine piene) che le 500 dai 2anni in su e le panda hanno problemi di sterzo...s'indurisce in corsa o si blocca, ti avvisa semplicemente illuminandosi la spia dello sterzo o lampeggiando il kmetraggio..così si è costretti a cambiare tutto il blocco che costa 600/700euro

ora mi chiedo: ma la fiat perchè non contatta tutti gli acquirenti di queste utilitarie e gli sistema il problema???

ho sbirciato sul forum (tamarro :laugh2: ) della 500..e dicono che è legato all'assetto e ai cerchi in lega a volte troppo grandi,io non ci capisco nulla :cry:
GRAZIE!!!

ma tu hai i cerchi in lega e assetto?

Da quel che so in generale il servosterzo elettrico FIAT è una ciofeca, lo fa a diversi miei amici, stesso preventivo. Ad uno di loro è successo in autostrada ed è stata una brutta gatta, a mio avviso la FIAT meriterebbe una bella azione collettiva perché ne ho sentiti diversi sempre con il medesimo problema.

Citazione:

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Originariamente Scritto da ELOISE

ciao!
ho una 500 di tre anni appena compiuti, giovedì l'ho portata in un'officina autorizzata per un aggiornamento alla centralina dello sterzo..
(mi rimaneva sempre accesa la spia del volante).

e fin qui, tutto ok! me la sono cavata con 25euro.

questo è il problema:
mi hanno detto( e ho visto le officine piene) che le 500 dai 2anni in su e le panda hanno problemi di sterzo...s'indurisce in corsa o si blocca, ti avvisa semplicemente illuminandosi la spia dello sterzo o lampeggiando il kmetraggio..così si è costretti a cambiare tutto il blocco che costa 600/700euro

ora mi chiedo: ma la fiat perchè non contatta tutti gli acquirenti di queste utilitarie e gli sistema il problema???

ho sbirciato sul forum (tamarro :laugh2: ) della 500..e dicono che è legato all'assetto e ai cerchi in lega a volte troppo grandi,io non ci capisco nulla :cry:
GRAZIE!!!

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essendo uno sterzo "elettrico" --------------si cambia in blocco........

quello dell'assetto e cerchi è na........bugia

Citazione:

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Originariamente Scritto da urasch

ma tu hai i cerchi in lega e assetto?

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:wacko: oddio boh!
dai Pier certo che li ho...:tongue:
ho i cerchi in lega classici e l'assetto standard dalla fiat

Citazione:

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Originariamente Scritto da ELOISE

:wacko: oddio boh!
dai Pier certo che li ho...:tongue:
ho i cerchi in lega classici e l'assetto standard dalla fiat

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intendevo modificati.sciocchina!:tongue:

Citazione:

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Originariamente Scritto da vulcano

essendo uno sterzo "elettrico" --------------si cambia in blocco........

quello dell'assetto e cerchi è na........bugia

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ecco bravo il blocco....ma costa 600/700euro :dry:
non dici che dovrebbe pensarci la fiat??

Citazione:

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Originariamente Scritto da urasch

intendevo modificati.sciocchina!:tongue:

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assolutamente no!

Citazione:

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Originariamente Scritto da ELOISE

ecco bravo il blocco....ma costa 600/700euro :dry:
non dici che dovrebbe pensarci la fiat??



assolutamente no!

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devi informarti se è un problema strutturale: in pratica se è un difetto della 500

se hai fatto i tagliandi regolari in fiat dovrebbero venirti incontro

chiama il call center e chiedi se la tua auto è una di quelle che hanno un richiamo per lo sterzo

Citazione:

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Originariamente Scritto da ELOISE

ciao!
ho una 500 di tre anni appena compiuti, giovedì l'ho portata in un'officina autorizzata per un aggiornamento alla centralina dello sterzo..
(mi rimaneva sempre accesa la spia del volante).

e fin qui, tutto ok! me la sono cavata con 25euro.

questo è il problema:
mi hanno detto( e ho visto le officine piene) che le 500 dai 2anni in su e le panda hanno problemi di sterzo...s'indurisce in corsa o si blocca, ti avvisa semplicemente illuminandosi la spia dello sterzo o lampeggiando il kmetraggio..così si è costretti a cambiare tutto il blocco che costa 600/700euro

ora mi chiedo: ma la fiat perchè non contatta tutti gli acquirenti di queste utilitarie e gli sistema il problema???

ho sbirciato sul forum (tamarro :laugh2: ) della 500..e dicono che è legato all'assetto e ai cerchi in lega a volte troppo grandi,io non ci capisco nulla :cry:
GRAZIE!!!

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chiedi a fearless lui e' un mago

le centraline fiat le fanno in bangladesh