esistono 3 tipi di battrie per veicoli
il primo è quello classico, con acidi e acqua distillata, come le auto!
il secondo è quello ACR come le nostre moto (nel caso della speed 1050 si tratta di una yuasa ) con metalli ad acido ASSORBITO
e serve per evitare ondeggiamenti di liquidi, essendo stagna, può appunto funzionare anche capovolta o sul fianco.
durata e prestazioni migliori dovuti ad una maggior qualità complessiva! :w00t: anche dopo ricariche! :w00t:
la terza è quella al gel, è priva di spunto e molto costosa, MA SI USA SOLO PER LE AUTO ELETTRICHE E LE CARROZZINE DEI DIVERSAMENTE ABILI,
apro questo post per SMENTIRE L'IGNORANZA CHE COLPIVA ANCHE ME (E CHE IN ME CONTINUA AD ESISTERE IN ALTRE FORME:laugh2: )
quando chiedete un ricambio non dite al gel, perchè comunque quando ordinerete una batteria da moto, il commeso non starà ad spiegarvi tutta questa trafila.. e senza dirvelo, ve ne darà una ad acidi assorbiti!!
siamo triumphisti , ebbene dimostriamo competenza:coool:
eccovi un'altro argomento da bar sul passo di montagna!!!:coool: :rolleyes: :biggrin3:
ps, in questo centro DI SOLE BATTERIE sito in firenze, (vicino stavini, negozio di moto accessori:dry: )
la yuasa in questione per speed triple senza sconto veniva solo 90 euro!!iva compresa!!!!!:blink: :blink:
mi sembra assomiglia a quella a sinistra della foto
http://www.indysuperbikes.com/Images2/yuasa/yuasa.jpg
non pagatela di più!!! ho sentito dire che gente l'ha pagata anche 150/160!!! :chair: stardi! :cussing:
e meno male che doveva essere un post veloce!!!:risate2:
