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Ciao a tutti,
Da sempre la mia dayR quando sono in zona tra i 4 e 5 mila giri cigola (sembra una porta che si apre) dopo smette.
Problemi di performances zero.
La moto ha un anno quindi potrei portarla in conce a farla vedere (e probabilmente lo Farò).
Magari però è una cagata qualcuno ha idea di cosa potrebbe essere?
Valvola di scarico,oppure la paletta dell'airbox se non hai su la mappa tor.
Grazie dell'info. Ma è originale a parte lo scarico arrow (sempre fornito con la moto(
Allora è probabile sia la valvola,pero sai è un'idea,a scatola chiusa non è semplice..........:oook:
E' la valvola in aspirazione, lo fa anche a me ;)
Sto pensando di smontare e vedere se si può lubrificare qualcosa...
corretto. è il flap anteriore...
Citazione:
Originariamente Scritto da Cav
grazie ragazzi.
In tutta onestà ci posso provare a fare qualcosa oppure è meglio portarla al conce?
E perché portarla dal concessionario? Mica è rotta :blink:
E' una caratteristica nota fin da quando uscì la Daytona, questa è la discussione più vecchia che si trova col tasto cerca:
http://www.forumtriumphchepassione.c...ona-675-a.html
Se ti da fastidio il rumorino togli l'attuatore dal condotto, puliscilo, metti un velo di grasso ed il rumore non ci sarà più.
Caro War io cercavo: rumore, cigolio...ma cigolio è italiano? boh.Citazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
Cmq è proprio quello.
Vabbé allora il problema l'avevo sull'altra Day, il modello '08: quella mica lo faceva 'sto rumore.
Alla prima "smontata" di carena provo a farlo.
Grazie a tutti
:oook:
disattivate\togliete il flap e avete già finito con i cigolii, tanto non serve a niente...
si può disattivare da tuneECU e togliere motorino, bombolone della depressione e se si ha voglia di smontare anche il muso e il condotto dell'aria anche la valvola vera e propria, altrimenti quella rimane lì aperta e basta