Tuta moto usata, che fareste?

Premetto che esco in moto sempre con stivale dainese, jeans tecnico spidi in kevlar, giubotto pelle alpinestars guanti e paraschiena e mi trovo benissimo per come imposto i giri io, con soste etc etc.

Ora ho pensato più volte di prendere una tuta intera, perchè l'idea di un pantalone da attaccare al giubotto non mi piace gran che inoltre pochissimo sono traforati e vendgono cari in relazione alle tute intere.

Ora avrei trovato quella che pare essere un occasione Dainese Laguna Seca mod. 2009 traforata senza Titanio tg.52 nera usata pochissimo, a prezzo conveniente.(300€)

Quasi quasi ci faccio un pensierino, vedo come mi trovo con la tuta e se mi dovessi trovare bene potrei sempre o tenerla oppure rivenderla perdendo poco o niente.

E' altresì verco che con poco di più 450-500 si iniziano a prendere diverse tute magari non top marca nuove e con 600€ prenderei la nuova laguna seca prof, ma 600 non sono 300.

Che fareste, mi frena un pò che non trovo info sulla qualità della tuta, per il resto la porterei in lavanderia,poi ci passo la nivea per ammorbidire la pelle e voilà.

Devo decidere in settimana.

Terza opzione , non prendo niente e continuo ad uscire vestito come sempre che per come vado io credo sia ottimale...visto che non faccio la superpole per strada.

P.S per il mio compleanno mi vorrei regalare un corso in pista e allora mi servirebbe la tuta, ma ne affittano anche...

lamps

La tuta intera fa sempre comodo, se non devi fermarti a pranzo al ristorante puoi stare un giorno in sella e te la godi tantissimo, se della misura giusta e tagliata bene per il fisico di chi la indossa, è il capo più confortevole ed ergonomico per andare in moto, non vorrai più metterti altro.
Io dopo che ho comprato l'intera, quella divisibile l'ho chiusa in armadio e lì l'ho lasciata, anche per i giri-pranzo e la motovacanza estiva, meglio un pelo di scomodità in più da fermi (il "bambinello" a penzoloni dietro la schiena) ma tanta ergonomia e praticità una volta in sella.

Usata comunque, se è stata mantenuta bene, è sempre un acquisto da valutare, la Laguna Seca poi penso abbia l'interno sfoderabile, lo butti in lavatrice con l'antibatterico ed è pronta da essere indossata. Senti com'è la pelle, se non è troppo secca o troppo macchiata da sporco mai pulito, e se la tuta ti sta bene indosso, potrebbe essere un buon affare.

Come ha detto Warsteiner, per andare in moto la tuta intera è la più comoda, più protettiva di qualsiasi indumento.
Se sei uno che va in pista, oppure parti per un giro, ti fermi per un panino e via, allora puoi seriamente considerare l'acquisto.
Il fatto che sia usata dice poco, se è stata trattata bene e non è caduta, non è che scade con 2 anni.

Viceversa, se della moto ne fai un uso turistico, ti fermi spesso, vai in giro anche per vedere il mondo, allora la tuta intera è scomoda quando non sei in sella. A quel punto meglio una divisibile, che veste sicuramente meglio di un giubbotto+pantaloni, e se la prendi usata te la cavi sui 200€.

Per esperienza personale: dalla divisibile sono passato all'intera, ora mi sa che ritornerò alla divisibile...

Citazione:

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Originariamente Scritto da thehobbit

Come ha detto Warsteiner, per andare in moto la tuta intera è la più comoda, più protettiva di qualsiasi indumento.
Se sei uno che va in pista, oppure parti per un giro, ti fermi per un panino e via, allora puoi seriamente considerare l'acquisto.
Il fatto che sia usata dice poco, se è stata trattata bene e non è caduta, non è che scade con 2 anni.

Viceversa, se della moto ne fai un uso turistico, ti fermi spesso, vai in giro anche per vedere il mondo, allora la tuta intera è scomoda quando non sei in sella. A quel punto meglio una divisibile, che veste sicuramente meglio di un giubbotto+pantaloni, e se la prendi usata te la cavi sui 200€.

Per esperienza personale: dalla divisibile sono passato all'intera, ora mi sa che ritornerò alla divisibile...

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Io scelgo intera perchè ho già giubetto e jeans per i giri meno impegantivi, quando fai molti km e ti fermi a pranzo vai più piano, io almeno, conta che lo scorso anno ho avuto tempo per "godermi la moto" con giornate intere solo la settimana di Ferragosto, ho percorso 1300km in 3 uscite, più di quanti purtroppo riesco a farne in un mese normale.

Così se mi prende l'idea di girare in pista sto anche più tranquillo, sperando che non serva mai.

Citazione:

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ergonomico per andare in moto, non vorrai più metterti altro.
Io dopo che ho comprato l'intera, quella divisibile l'ho chiusa in armadio e lì l'ho lasciata, anche per i giri-pranzo e la motovacanza estiva, meglio un pelo di scomodità in più da fermi (il "bambinello" a penzoloni dietro la schiena) ma tanta ergonomia e praticità una volta in sella.

Usata comunque, se è stata mantenuta bene, è sempre un acquisto da valutare, la Laguna Seca poi penso abbia l'interno sfoderabile, lo butti in lavatrice con l'antibatterico ed è pronta da essere indossata. Senti com'è la pelle, se non è troppo secca o troppo macchiata da sporco mai pulito, e se la tuta ti sta bene indosso, potrebbe essere un buon affare.

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Grazie, andro a vederla in settimana e se mi và penso proprio di prenderla, dalle foto sembra nuova.

Lamps

la laguna seca è una gran tuta, ma personalmente preferirei non prendere una tuta usata solo perché mi darebbe fastidio mettere addosso un indumento in cui un altro ha sudato (ma è solo una mia pippa mentale), ovviamente come già ti hanno consigliato valla a vedere e controllane lo stato.
In ogni caso se questa non dovesse andare bene ci sono delle entry level molto valide, ad esempio sò che alpinestars usa la stessa pelle per tutte le sur tute solo che le entry hanno meno fronzoli ;-)

Leggo con attenzione,visto che anch'io ci sto facendo un pensierino ad una tuta usata..
nel mio caso è una Berik divisibile e quindi non saprei,vist che come te ho anch'io il giubbott di pelle che con jeans e stivali al momento sono molto comodi!!! Un altra soluzione è la Spidi di un mio amico, che correva in moto ma adesso fa il sub e non corre piu: come prezzo da 699.00€ me la sconta a 350,00€ usata due volte.. E la cosa mi alletta di brutto!!!!
Vediamo cosa consigliate ragazzi..anche se penso che una volta che vai in giro con la tuta,non vorrai più girare con nessun'alto indumento addosso..
La Sicurezza e la sensazione di essere un tutt'uno con la moto,secondo me,non te la fara più togliere di dosso..anche e soprattutto se la adoperi a Luglio non la togli più di dosso! Ahahahahaha!!!!:lingua:
Dai dai compralaaaaa!!! Della Laguna Seca ho sentito sempre degli ottimi commenti!
Lamps!!!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Aco10

Leggo con attenzione,visto che anch'io ci sto facendo un pensierino ad una tuta usata..
nel mio caso è una Berik divisibile e quindi non saprei,vist che come te ho anch'io il giubbott di pelle che con jeans e stivali al momento sono molto comodi!!! Un altra soluzione è la Spidi di un mio amico, che correva in moto ma adesso fa il sub e non corre piu: come prezzo da 699.00€ me la sconta a 350,00€ usata due volte.. E la cosa mi alletta di brutto!!!!
Vediamo cosa consigliate ragazzi..anche se penso che una volta che vai in giro con la tuta,non vorrai più girare con nessun'alto indumento addosso..
La Sicurezza e la sensazione di essere un tutt'uno con la moto,secondo me,non te la fara più togliere di dosso..anche e soprattutto se la adoperi a Luglio non la togli più di dosso! Ahahahahaha!!!!:lingua:
Dai dai compralaaaaa!!! Della Laguna Seca ho sentito sempre degli ottimi commenti!
Lamps!!!!

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Io sinceramente leggendo ho trovato che i nuovi modelli son buoni quelli pre 2009 senza titanio sono meno rifiniti...cmq salgo a vederla, se merita la prendo altrimenti mi butto su altro o mi tengo il cash e giro con quello che ho.

Sono d'accordo molte persone che conosco una volta iniziato ad uscire in tuta se la metterebbero anche per andare all'aperitivo...

lamps

ciao
io sono passato da una spidi divisibile ad una dainese monza prof anni fa e ti garantisco che la finitura dainese (anche ante 2009) è cmq alta; il discorso del titanio è sicuramente valido a livello di protezione, ma è anche vero che è "di moda" negli ultimi anni...le tute prima non è che non fossero abbastanza protettive.
quello che conta sono le protezioni omologate, lo spessore della pelle, il marchio che dia un minimo di garanzia, e lo stato in caso di tuta usata ma soprattutto come ti calza.
la laguna seca è una gran tuta, se la provi e ti calza bene in sella e non te ne frega niente che sia usata... prendila!
e così sei già a posto per la pista...
Max :oook:

L'intera devi azzeccare il modello adatto a te,allora è comoda davvero,altrimenti la divisibile vince in confort e quelle bone non hanno nessun problema con le cerniere di congiunzione.

Se ti va bene prendila.. Poi se proprio non ti giovi a intossare la tuta di un altro puoi sempre farla sterilizzare e cosi stai tranquillo.
Se ti interessa io ne vendo una intera suomy tg 52 ;)