A chi dà fastidio la bicicletta....?

Sembra che l'aumento della mobilità urbana in bici dia fastidio a qualcuno....

Una strana sensazione, vedere l'ampio articolo che la rivista Quattroruote dedica al ciclismo urbano...

Il mensile sottolinea i troppi rischi a cui i ciclisti quotidiani siamo esposti. E prospetta una soluzione per la sicurezza di chi usa la bici.

Indovinate quale?

Esatto. Quella.

Il casco obbligatorio......

Sfugge, alla pomposa testata, che la causa di morte in strada per i ciclisti sono gli impatti contro l'oggetto-feticcio di cui si occupa con dedizione degna di miglior causa, ovvero l'automobile condotta male come la si conduce male in Italia.

Sono tante le cose che sfuggono, chissà quanto per distrazione, a "Quattroruote". Proviamo a elencarle in ordine sparso.
Nei pochi luoghi del pianeta in cui il casco è obbligatorio (Australia, per esempio) la quota di ciclisti quotidiani si è dimezzata, e le morti non sono diminuite in percentuale: un ottimo incentivo all'abbandono della bici, e come conseguenza all'acquisto dell'automobile.

Su 1.000 utenti fragili della strada uccisi in Italia dalle automobili, 750 sono pedoni e 250 sono ciclisti: mettiamo il casco ai pedoni....?.

http://www.ulisse-bici.org/wp-conten...2/dscn5205.jpg

Casco per ciclisti, è polemica #Salvaciclisti: "Non serve" - Repubblica.it

il casco in bici non dà molto fastidio ed è leggero da portarsi dietro...e poi lo si dovrebbe indossare per se stessi...anche se, per come è stutturato e per l'approssimazione di come viene indossato non è un salvavita come un integrale da moto...ma anche se ci desse l'1% di sicurezza in più perchè rinunciarci?

Ma sì, dai....... perchè non targare le bici e conseguentemente mettervi il bollo? Perchè non inventare la patente per la bici poi?
E come non dimenticare il paraschiena per bici, il casco integrale, ecc....ecc....

E se invece di pari passo potessero aumentare le infrastrutture per la bici? Tipo piste ciclabili, percorsi protetti, segnali....

allora, io sono d'accordissimo all'utilizzo della bicicletta (non solo è un mezzo pulito al 100%, ma è anche estremamente pratico e permette di tenersi in forma), ma SOLO SE venisse equiparata a qualsiasi altro mezzo che va su strada:
- targa di riconoscimento
- specchietti
- indicatori di direzione
- fari
- casco obbligatorio
- utilizzo obbligatorio (quando ci sono) delle piste ciclabili

Poi, NON E' GIUSTO che - siccome guido la bicicletta - posso impunemente passare con il rosso o imboccare in maniera contraria i sensi unici.

io invece obbligherei chi non ha la bici "urbana", cioè una MTB o da corsa l'obbligo di casco e vietarne l'uso nelle ore notturne a meno di non essere dotate di luci e catarifrangenti.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Fermissimo

il casco in bici non dà molto fastidio ed è leggero da portarsi dietro...e poi lo si dovrebbe indossare per se stessi...anche se, per come è stutturato e per l'approssimazione di come viene indossato non è un salvavita come un integrale da moto...ma anche se ci desse l'1% di sicurezza in più perchè rinunciarci?

---

Perchè ogni giorno che passa abbiamo un obbligo in più e una libertà in meno. Aspetto l'armatura completa di piastre per andare al cesso (sai mai che sbatta il muso sul lavandino).

Io quando vado in bici il casco lo uso (ma dipende dall'uso che sto per fare della bici), ma mi sembra assurdo imporlo. Come tante altre cose.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da emidio_speed

[...]Poi, NON E' GIUSTO che - siccome guido la bicicletta - posso impunemente passare con il rosso o imboccare in maniera contraria i sensi unici.

---

Citazione:

---

Originariamente Scritto da F@bio

[...] e vietarne l'uso nelle ore notturne a meno di non essere dotate di luci e catarifrangenti.

---

Credevo che entrambe le cose fossero già obbligo.

A Bologna so per certo che hanno fatto multe a ciclisti che bruciavano rossi (poi forse han smesso, non so) e avere luci (anteriore) e catarifrangenti (posteriore) è obbligatorio di notte (poi vedo bici scalcagnate che non rispettano l'obbligo, ma tant'è).

Citazione:

---

Originariamente Scritto da emidio_speed

allora, io sono d'accordissimo all'utilizzo della bicicletta (non solo è un mezzo pulito al 100%, ma è anche estremamente pratico e permette di tenersi in forma), ma SOLO SE venisse equiparata a qualsiasi altro mezzo che va su strada:
- targa di riconoscimento
- specchietti
- indicatori di direzione
- fari
- casco obbligatorio
- utilizzo obbligatorio (quando ci sono) delle piste ciclabili

Poi, NON E' GIUSTO che - siccome guido la bicicletta - posso impunemente passare con il rosso o imboccare in maniera contraria i sensi unici.

---

sicuro che in bici si possa circolare in contromano o bruciare il rosso? non é piuttosto che la legge non viene applicata?

(da noi, ok ci sono le piste ciclabili e corsie preferenziali.., ma se ti prendono ubriaco in bici salta la patente della macchina, se passi con il rosso prendi la multa,...)

Citazione:

---

Originariamente Scritto da F@bio

io invece obbligherei chi non ha la bici "urbana", cioè una MTB o da corsa l'obbligo di casco e vietarne l'uso nelle ore notturne a meno di non essere dotate di luci e catarifrangenti.

---

luci e catarinfrangenti...anche qui...sicuro che non siano obbligatori ai sensi della legge?

io il 6 Agosto me ne scendo in Salento in bici per un andata e ritorno di 1300 km in una decina di giorni...per il momento mi basta sapere che risparmierò un centinaio di euro di benzina...

a me la bicicletta da fastidio quando dimentiho di montare il sellino...

Il casco obbligatorio in bici? Ma per favore...qui non si rasenta il ridicolo, lo si e' già oltrepassato.