... doveste comiciare a cambiare qualche cosa da quella di serie, nell'ordine, da dove iniziereste? :rolleyes:
Visualizzazione Stampabile
... doveste comiciare a cambiare qualche cosa da quella di serie, nell'ordine, da dove iniziereste? :rolleyes:
io cambierei in toto la parte posteriore, cioè monterei uno zard e la coda della speed cup
Eccheccavolo... le due marmitte sono la cosa che mi piace di più, al limite una MIVV GP...
IN ordine:
FRECCE
PORTATARGA
SPECCHI
MANUBRIO
ACCELERATORE
POMPA FRENO
FRIZIONE IDRAULICA
MONO POST
SCARICHI
FILTRO
CENTRALINA
quello che preferisci, in ogni caso io monterei uno scarico singoloCitazione:
Originariamente Scritto da Gecko
gli ultimi 3 che hai messo io li metterei al 1° postoCitazione:
Originariamente Scritto da MUSSINO74
Be dai per iniziare 131Cv, bastano poi quando ci prendi la mano allora.........
non è quello, con scarico e filtro la moto da molta più soddisfazione, già solo il rumore dell'aspirazione è esaltante
e poi cambiando lo scarico il peso in meno si sente a livello di guida
frizione idraulica quanto costa?
e acceleratore cosa intendi quello rapido?
In primis la ciclistica, in assoluto