domanda per chi ne sa: che scarico(completo) mi consigliate x il 955?che sia omologato ovviamente.a me piace molto lo Zard anche se preferirei un terminale che sale di piu...
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domanda per chi ne sa: che scarico(completo) mi consigliate x il 955?che sia omologato ovviamente.a me piace molto lo Zard anche se preferirei un terminale che sale di piu...
Completo di omologato c'e' solo lo zard.
ah bene!!!direi che abbiamo risolto il problema grazie :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Filomao
magari qualcuno qui sul forum lo vende?:cool:
Quoto filo , ma la vedo dura trovarlo ...
Usato, il completo 955 non credo di averlo mai visto, e a volte nemmeno nuovo, ne avranno venduti 4.
Ti conviene fartelo. Prendi i colli arrow per 1050, come terminale usi un silenziatore aftermarket che vuoi tu ma che sia per 955 e poi "adatti" il tutto.
e ti costa meta', se non meno dell'intero scaricozzo
si condordo... io ho il terminale arrow, quando metto da parte i dindini dei collettori potrebbero anche arrivare! :)
Occhio che sei fuori omologazione :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da toofastforu
Zard completo e omologato (cosi' dicono)...il motore cambia carattere e non poco.
Se hai soldi da buttare te lo consiglio vivamente :oook:
devo ancora trovare una mappa adeguata, per 955 ce ne sono poche in giro (o forse non so dove cercare) ma se ti abitui agli scoppi in rilascio è una goduria ad ogni regime!
Dimenticavo...filtro KN e + 3 denti alla corona :biggrin3: non so se siano necessari, ma in questa configurazione trovo la mia 955 fantastica!
Buona ricerca...
omologato?COSA SIGNIFICA?