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Ciao a tutti!
siccome domani procedo con la sostituzione del mio primo kit di trasmissione completo (kit stock durato 44000 e passa!),
installerō una corona da 44 al posto della 42, qualcuno di voi conosce a che valore devo impostare il tachimetro con il tune ecu in %?
grazie a che mi risponderā!:wink_:
devi dare meno 4,5
corretto.Citazione:
Originariamente Scritto da yeager4772
ecco come si calcola:
{[(rapp mod)-(rapp orig)]/(rapp orig)}x100
{[(18/44)-(18/42)]/(18/42)}x100
{[0,409-0,428]/0,428}x100
{-0,019/0,428}x100
{-0,0444}x100
-4,44 %
valore impostabile -4,5%
Chiaro?
Citazione:
Originariamente Scritto da unionjack
Per la modifica trasmissione con pignone -1 e corona 42 di serie (17-42) rispetto al pignone da 18 originale (18-42), il valore corretto da impostare secondo il tuo calcolo, quale sarebbe???
io ho impostato -4,5% anche per il pignone -1 come consigliato da Yeager, e da quel che ho visto la mia speed segna bene la velocitā!! :D
per il pignone fai 5%.......Citazione:
Originariamente Scritto da Lukinč
Gearing Commander: Motorcycle Speed, RPM, Chain & Sprockets Calculator
Citazione:
Originariamente Scritto da manetta scarsa
5% sarebbe la percentuale giusta da abbassare per avere una lettura perfetta della velocitā con il pignone da 17 e corona originale da 42??? Mi ricordo che Yeager l aveva provata e non era perfetta la rilevazione della velocitā...per quello mi consigliō poi -4,5%
Secondo il mio calcolo la percentuale da impostare con pignone da 17 č -5,5%.
ho appena messo il pignone da 17 e impostato -5,5 ma non ho potuto provarla causa influenza..
Addirittura -5,5% Unionjack??? :wacko: perciō con il pignone 17 e impostanto -4,5% č parecchio starato ancora il contakm!!??Citazione:
Originariamente Scritto da unionjack
la speed con rapportatura stock a 9100rpm fa 246,3 km/h teorici
con corona +2 235.1 km/h teorici = - 4,55%
con pign.-1 232,6 km/h teorici = - 5,5%
grazie a tutti! procedo con la calibrazione!