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frenata non modulabile
ho un problema con la frenata anteriore...
durante la prima parte della corsa della pompa freno non frena per nulla, se pinzi maggiormente tende a bloccare
in pratica non ho modulabilità del potere frenate, rischi sempre di andare lungo poi a pacco !
il liquido freni è nuovo e l'impianto spurgato per bene
precedentemente avevo le zcoo , ora ho rimesso le nissin di serie e la cosa è notevolmente peggiorata
i dischi non sono tremendamente segnati, ovviamente hanno qualche segno di usura visto i quasi 100k km però sono in tolleranza senza scalini
qualche idea ? potrebbero essere le pastiglie a comportarsi così ?? subito non frenano poi mordono improvvisamente ?? o mi devo concrentare su altro ?
grazie
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miii... sembrano le pinze che monta la ST...
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Anche le pinze e la pompa hanno 100mila km?
Varrebbe credo la pena revisionarli: pistoncini eccessivamente sporchi o una pompa non in buono stato possono portare questi inconvenienti.
Banalmente, anche la sede della leva freno sporca puo' contribuire: parti da li smontando pulendo per bene.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Sam il Cinghio
Anche le pinze e la pompa hanno 100mila km?
Varrebbe credo la pena revisionarli: pistoncini eccessivamente sporchi o una pompa non in buono stato possono portare questi inconvenienti.
Banalmente, anche la sede della leva freno sporca puo' contribuire: parti da li smontando pulendo per bene.
confermo , tutto il sistema è ormai a 100k km !
e tutto originale pompa e pinze
proverò a revisionare prima le pinze :oook:
grazie
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Originariamente Scritto da
cicorunner
confermo , tutto il sistema è ormai a 100k km !
Zioccaro un checkup se lo meritano, per il lavoro svolto sin'ora!!! :D
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Originariamente Scritto da
Sam il Cinghio
Zioccaro un checkup se lo meritano, per il lavoro svolto sin'ora!!! :D
q8 e spingo con vigore Sam
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sicuramente anche la pompa e' da revisionare
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Bhè...una bella revisione in toto gliela devi...E che diamine!!!:cool:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Sam il Cinghio
Anche le pinze e la pompa hanno 100mila km?
Varrebbe credo la pena revisionarli: pistoncini eccessivamente sporchi o una pompa non in buono stato possono portare questi inconvenienti.
Banalmente, anche la sede della leva freno sporca puo' contribuire: parti da li smontando pulendo per bene.
Come suggeritomi son partito ordinando un kit di revisione pompa assiale nissin da 16
Costo del kit 24,00 euro da Carpimoto
Smontato pompa, pulita per bene e montato nuovo kit
Sostituito liquido freni con del motul dot4
Spurgato impianto senza toccare pinze, dischi e pastiglie....
Che dire... UNA FAVOLA !!! è tornata nuovamente a frenare come piace a me , morde progressivamente e rallenta progressivamente
Grazie a tutti x i consigli :oook:
CASO RISOLTO :biggrin3: poca spesa tanta resa
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:oook::oook::oook::oook::oook::oook::oook: