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ciao a tutti...... ho portato la mia speed dal mecca per farla rimappare visto che non mi manteneva più il minimo e ad ogni chiusura di gas scendeva a 500 giri o si spegneva.
Vado a ritirarla sabato tutto ok, la bimba è di nuovo perfetta ed è più SPEEDmissile di prima...... dopo 20 km ad andatura allegra, in chiusura perdo il freno motore e rimane accelerata a 3000 giri......mi fermo e non lo fa più, riparto e dopo poco dinuovo
CHE PALLE, cosa può essere?
AIUTATEMI:cry:
non è che i fili non scorrano bene e rimane accelerata?
controlla i cablaggi che non abbiamo "strozzature" e che siano registrati bene
Ho avuto lo stesso problema con la Daytona 955i. Con il meccanico abbiamo provato di tutto: stepper (motorino passo passo), sensore temp. acqua, sensori pressione e temperatura aria, centralina, senza arrivare a capo di nulla. Ero disperato. Il cavo gas, pe di più, scoiorreva che era una bellezza. Facendo l'ennesima prova (motore in moto e serbatoio smontato, collegato con tubi e fili di prolunga) il miracolo: spingendo a mano il leveraggio del corpo farfallato, il minimo dai 300 giri si riduceva alla norma. Morale: sporcizia attorno alle farfalle che, pur non arrivando a fare gradino ed impedire la totrale chiusura, appiccicava il tutto. Quanti km. hai? a me è successo a 20.000.
non dai 300 giri ma dai 3000!
io ho solo 6000 km, manon ho capito come e se hai risolto!
hai pulito la sporcizia attorno alle farfalle?
Sembra di sì.
ho dato una pulita e va molto meglio, ma non ho risolto del tutto.
Nel senso che ogni tanto rimane accellerata ma basta dare un sgasata secca e il minimo torna normale.
Mi sa che dovrò approfondire la pulizia :wink_:
Guarda un pò qui, che vine spiegato per bene:
http://www.forumtriumphchepassione.c...ght=farfallato
Anche se, dato che hai solo 6000 Km, mi sembra un pò prestino per aver accumulato così tanta sporcizia
Io ho lo stesso problema sulla 1050 del '05 :( :( :( :(
Filtro e candele nuove... ma minimo che scende a 500 giri quando ti fermi, e dopo qualche secondo (5-10) torna sui mille.
Pero' non mi sembrava cosi' lercia quando ho montato le candele.
Vedremo che mi dice il meccanico, sempre che me la prenda, purtroppo siamo in periodo di tagliandi...
"mamao meo ma chi fai" ??
per risolvere il problema devi comprarti il tuo vecchio speed che ormai lo conosciamo bene