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749 per speed triple?
Ciao a tutti,
ho deciso ,a malincuore, di vendere la mia rossa per poter ricominciare ad utilizzare la moto a 360° zavorra e zavorrini (gli eredi) compresi.
Sono orientato verso speed o brutale,ma solamente i conce triumph fanno provare la moto.
E io ci sono andato:
+ erogazione fluida.
+ motore subito pronto (si sente che c'è tanta ciccia).
+ posizione molto comoda.
-premetto che la moto provata era nuova, ma avendo sempre sentito decantare il sound del motore, sono rimasto un pò deluso.
Vi chiedo:
-per poter sentire l'ululato del tre dovrei cambiare gli scarichi? (vorrei evitarlo perchè in passato ho avuto qualche problema con altre moto riguardo l'erogazione e la gestione dell'on-off ).
-come va la speed nel traffico cittadino?
-situazione zavorra?
-chi ha provato la brutale cosa può dirmi?
Grazie,
Marco61.
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Citazione:
Originariamente Scritto da marco61
Ciao a tutti,
ho deciso ,a malincuore, di vendere la mia rossa per poter ricominciare ad utilizzare la moto a 360° zavorra e zavorrini (gli eredi) compresi.
Sono orientato verso speed o brutale,ma solamente i conce triumph fanno provare la moto.
E io ci sono andato:
+ erogazione fluida.
+ motore subito pronto (si sente che c'è tanta ciccia).
+ posizione molto comoda.
-premetto che la moto provata era nuova, ma avendo sempre sentito decantare il sound del motore, sono rimasto un pò deluso.
Vi chiedo:
-per poter sentire l'ululato del tre dovrei cambiare gli scarichi? (vorrei evitarlo perchè in passato ho avuto qualche problema con altre moto riguardo l'erogazione e la gestione dell'on-off ).
-come va la speed nel traffico cittadino?
-situazione zavorra?
-chi ha provato la brutale cosa può dirmi?
Grazie,
Marco61.
Cambio scarico nessun problema, rimappi la centralina e via ...
Traffico cittadino, scalda a bestia ma è fattibile
Zavorra sotto il Metro e 65 può andar bene, ho detto può ...:wink_:
Non ho provato la Brutale, forse è stato meglio cosi :tongue: :tongue: :tongue:
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Citazione:
Originariamente Scritto da Ghino
Cambio scarico nessun problema, rimappi la centralina e via ...
Traffico cittadino, scalda a bestia ma è fattibile
Zavorra sotto il Metro e 65 può andar bene, ho detto può ...:wink_:
Non ho provato la Brutale, forse è stato meglio cosi :tongue: :tongue: :tongue:
quoto in tutto e per tutto.
per quello che sò la brutale dovrebbe essere un pelo piu scomnoda. ma la cosa è soggettiva.cmq con quello che la paghi la brutale e nn te la fanno provare?? io gli direi me la fai provare?? no??? allora vado a prendermi una speed:tongue: :tongue:
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A saperlo prima, un nostro amico ha fatto il cambio inverso.
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l'andraus...e potevano fare gli scambi loro due..senza spendere molto...chissa'...no?
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Quale scarico ha il miglior rapporto qualità-prezzo?
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con i terminali aperti triumph rimangono inalterati tutti i pregi della speed con un rombo da TRIUMPH. per quello che ho sentito dire, la brutale 910 e' una stradale senza carenatura. ha una resa superiore agli alti, ma ai bassi e medi la speed e' da riferimento. per quanto riguarda l'erogazione ha un marcato effetto on/off, mentre la speed e' fluida e progressiva. con una camionata di coppia. per la speed, inutile dirlo, e' la migliore. ciao e scegli bene
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Se quel 61 vol dire l'anno ne so qualcosa. Così pure di zavorra e zavorrini.
Io ho preso la speed 1 mese fa, ma non certo per la zavorra e gli zavorrini.
La brutale è ancora più piccola (forse più facile da guidare). Sarebbero entrambe moto da single e da divertimento.
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Citazione:
Originariamente Scritto da mcbart
A saperlo prima, un nostro amico ha fatto il cambio inverso.
pensa pèoteva vendergli la speed praticamente nuova e prendere la sua!!!!:w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t:
non è che è prezzemolo che pentito decide di tornare a tre cilindri??? scherzo ;)
