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Salve popolo TCP
da mesi aspettavo di montare lo strumento, stasera ho provato ...mi sentivo che sarebbe stato troppo bello finire stasera!
Collego tutto secondo le colorazioni dello strumentino nuovo valutando la corrispondenza delle spie dello strumento originale.
il risultato è che NON non funziona:
1) con la freccia sx non lampeggia la spia gialla, mentre con la dx si
2) la spia verde della folle non funge
3) la spia dell'olio non si accende
collegamenti effettuati:
1) - della freccia strumento NEW con verde/bianco OLD
+ della freccia strumento NEW con verde/rosso OLD
2) + della spia folle strumento NEW con nero/bianco OLD
- della spia folle strumento NEW con blu OLD
3) + della spia olio strumento NEW con bianco/marrone (striato rosso) OLD
- della spia olio strumento NEW con blu OLD ( insieme al - della spia folle )
lo so che un po' incasinato il discorso:wacko:, ma auspico di trovare qualcuno che abbia già esperienza in merito, quantomeno che mi indichi i colori e le polarità corrette della Triumph nello strumento OLD.:oook:
Oppure dove trovare lo schema comprensibile di questa parte dell'impianto (quello di Galli moto non lo capisco)
Grazie per l'attenzione ed a chiunque trovi la voglia di rispondermi
un caro saluto
P:icon_moto:
Citazione:
Originariamente Scritto da
Pierlo
Salve popolo TCP
da mesi aspettavo di montare lo strumento, stasera ho provato ...mi sentivo che sarebbe stato troppo bello finire stasera!
Collego tutto secondo le colorazioni dello strumentino nuovo valutando la corrispondenza delle spie dello strumento originale.
il risultato è che NON non funziona:
1) con la freccia sx non lampeggia la spia gialla, mentre con la dx si
2) la spia verde della folle non funge
3) la spia dell'olio non si accende
collegamenti effettuati:
1) - della freccia strumento NEW con verde/bianco OLD
+ della freccia strumento NEW con verde/rosso OLD
2) + della spia folle strumento NEW con nero/bianco OLD
- della spia folle strumento NEW con blu OLD
3) + della spia olio strumento NEW con bianco/marrone (striato rosso) OLD
- della spia olio strumento NEW con blu OLD ( insieme al - della spia folle )
lo so che un po' incasinato il discorso:wacko:, ma auspico di trovare qualcuno che abbia già esperienza in merito, quantomeno che mi indichi i colori e le polarità corrette della Triumph nello strumento OLD.:oook:
Oppure dove trovare lo schema comprensibile di questa parte dell'impianto (quello di Galli moto non lo capisco)
Grazie per l'attenzione ed a chiunque trovi la voglia di rispondermi
un caro saluto
P:icon_moto:
vedo che si susseguono le visite , ma nessuno osa rispondere, mi chiedo:
ho scritto male la mail? o il problema non ha una soluzione? :botteee:
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io di roba elettrica non ci capisco niente, al massimo posso sostituire una lampadina in salotto:biggrin3:
ma ho trovato questo, faccio copia-incolla sperando che possa servirti:
I led esterni sono già OK per l'impianto 12volt delle nostre moto.
Lo strumento è pienamente compatibile, unico neo: il led interno per le frecce, in quanto led, funziona solo con la corrente in un certo verso; dato che l'impianto delle mc inverte la polarità proveniente dalle frecce passando da dx a sx e viceversa, di base il led si accenderà solo con le frecce di uno dei due lati. Per farlo funzionare per entrambi, devono essere posti tra lo strumento e l'impianto dei diodi per raddrizzare la polarità sempre nello stesso verso (io ad esempio non l'ho fatto, e chissene...).
Per cablare i fili nudi dello strumento e dei led ho fatto cosi':
1) acquistato un connettore compatibili e dei puntalini
con questi ho creato un nuovo connettore compatibile con l'originale seguendo le istruzioni trovate in questo tutorial
http://www.forumtriumphchepassione.c...er-bonnie.html
Le spie esterne le ho collegate direttamente usando un mammut e tagliando via il connettore originale (sono 4 fili, in caso dovessi smontare è comunque rapido), seguendo questo schema:
i due positivi dei led, vanno insieme e collegati al filo rosso/blu
il filo che ti rimane dal led benzina è collegato al filo rosso/arancione
il filo che rimane dal led arancione è collegato al filo arancione/nero
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dopo questa risposta, permettimi di dirti che ti meriti proprio la tua splendida motoretta (complimenti)
... è un grazie :supremo:
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fatto! ed ho anche messo i diodi !!! se passi da Genova te li metto io...:biggrin3:
grazie ancora
un caro saluto
P
