speed EVOLUTION

ciao a tutti vi presento la mia speed Evolution 06, comprata a novembre 2013, gialla :sick: quasi di serie, e dopo due mesi di lavoro ecco come si presenta, la foto storia:
Allegato 148105Allegato 150646
appena caricata sul furgone a jesi
Allegato 148106Allegato 148378Allegato 148378Allegato 148108 appena scaricata a cesena e senza neanche provarla quasi (25 km sul bagnato)

dopo un paio di giorni era così:

Allegato 148109Allegato 148110

ma dopo 2 mesi invece::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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Allegato 148124

tutte le modifiche e lavorazioni sono state eseguite da me tranne l'anodizzazione dei foderi e il loro riassemblaggio
lista modifiche:

cambio colore carrozzeria con nuovi adesivi
puntale nero opaco
cerchi nero opaco con fascia bordeaux lucido con a scritte speed triple 1050 e evolution sotto trasparente
kit viti motore ergal nere
guscio monoposto modificato assotigliandolo nella parte posteriore per fare vedere il fanale
fanale posteriore mad doctor incastonato sotto la sella con modifica della parte di plastica nera fine sella
sottocoda rifatto in acciaio inox con eliminazione dei fori delle staffe scarichi originali
eliminazione staffe scarichi originali:sick::sick:
nuovo portatarga
microfrecce grandi come una moneta da 10 cent omologate!!
pedane valter moto con cambio rovesciato home made ( ah lhò fàt da par mè!)
verniciato anche l'impensabile di nero opaco, leve freno e friz, cavalletto, piastra sterzo, pinze freni, interno dischi,convogliatori radiatore, calotte fari,pinna catena, dadi bulloni e rondelle........
anodizzazione foderi forcelle in nero con incisione laser SPEED TRIPLE
riser da 42, manubrio piega bassa,specchi e manopole tutto rizoma
paramani acerbis dual road con inserto in tinta, vedremo se tenerli
silenziatore mivv x-cone inclinato verso l'alto
pedane passeggero strette nero opaco
tubi in treccia originali ma inguainati in nero opaco (tanto per cambiare)
staffa faro/strumentazione vincolata alla piastra di sterzo, i fari girano con il manubrio, abbassati e avvicinati alle forche stile steve78 ma la staffa è autocostruita ( nencha questa a lò fata mè).
e poi tanti altri piccoli accorgimenti....

prossimi lavori:
pompa radiale
scarico e collettori neri ( se riesco a trovare un nero che resti un pochino semilucido, a parte i costruttori di scarichi che lo usano come primo impianto sembra introvabile come il sacro graal...eccheccazzo sono anche del settore)
vari tappi per chiudere perno porcellone dado ruote ecc
revisione mono e verniciatura molla e forse corpo in nero
che ne pensate?
accetto critiche e consigli.

Allegato 148138Allegato 148142Allegato 148115Allegato 148379Allegato 148378Allegato 163699

molto bella complimenti

il colore non è malaccio, i paramani e gli specchietti sono inguardabili :sick:

anche il faro posteriore mi lascia qualche dubbio....

Citazione:

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Originariamente Scritto da F@bio

il colore non è malaccio, i paramani e gli specchietti sono inguardabili :sick:

anche il faro posteriore mi lascia qualche dubbio....

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Ha detto tutto lui
:oook:

Molto bella unica cosa non mi piacciono i paramani.

bella , ma concordo con quanto detto prima

Ottimo lavoro, però urge eliminazione dei paramani, sostituzione specchi con Rizoma Dynamic e scarico Arrow low boy

Quindi fanno proprio ca**re sti paramani. Va be. Qualcuno vuole dei paramani bellissimi??

I paramani non mi piacciono,al pari del mivv che è un pugno in un occhio....
Il colore invece mi piace( ricorda quello di bastamoto,che era però più scuro) ed i cerchi sono particolari :oook:

Citazione:

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Originariamente Scritto da F@bio

il colore non è malaccio, i paramani e gli specchietti sono inguardabili :sick:

anche il faro posteriore mi lascia qualche dubbio....

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quoto abbestia