Speedisti, abbiamo una maledetta rivale!
:wub: ieri in un momento di libertà sono andato alle croci di Calenzano (FI) ( posto rinomato per le curve e i velox che prendono il ghino:tongue: )
a provare le bwm ,
ero curioso!
prima la g moto (motard 600)
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...0Moto%2007.jpg
niente di emozionante, molto precisa, ma per il resto, su qualunque fornte sembra la moto della chicco
:wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko:
http://www.salvocampanella.it/images/Chicco-300.jpg
sono un marchettareo!:rolleyes: :rolleyes:
poi lei!
convinto da maverik di superbike italia, :w00t: l'ho provata!
http://www.rubbermag.com/bikes/imgs/05_BMW_K1200R.jpg
un 4 cilindri, con abbastanza tiro in basso ( anche se non avrà mai il CALCIO IN Q*** DELLA SPEED:wink_: :coool: ) che dopo gli 8000 esplode e ruggisce forte, non spaventa, non è violenta! scivola via velocissima!:blink: :blink: :blink:
la cosa più stupefacente è quel cavolo di sistema di sospensioni elettronico chiamato ESA!
http://www.k1200sport.nl/Homepage%20...-esa_small.bmp
innanzi tutto NON TRASMETTE NESSUNA SENSAZIONE AL MANUBRIO E AL PILOTA, FACENDO SEMBRARE LA STRADA PERFETTAMENTE LISCIA:blink: :blink: :blink: :blink: NON SI PERCEPIVANO nè LE BUCHE , Nè IL GHIAINO!!!!:blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko:
MA LA COSA PIù INCREDIBILE , STUPEFACENTE E DIFFICILE DA TRASMETTERE, è QUELLA STABILITà, E PRECISIONE DI GUIDA, IMPARAGONAILE, ALLA MIE PRIME CURVE, AD ASFALTO GHIACCIO, SEMI UMIDO E GOMME FREDDE, HO FATTO DELLE PIEGHE TALMENTE PERFETTE, DA SENTIRMI BRAVO COME BLACK BOMBER!!!!!:w00t: :blink: :blink: :blink: UNA FLUIDITà PERFETTA, IMBARAZZANTE,AUTOMATICA, QUASI DA FAR SENTIRE INUTILE IL PILOTA!:blink: :blink: :blink:
LA VERA DEFINIZIONE DI SCORRERE!!!
è QUESTO VALEVA PER TUTTI E 3 I SET-UP POSSIBILI ( CONFIGURABILI IN MARCIA) CONFORT, NORMAL, E SPORT,
CON IL PRIMO LA MOTO è MOLLACCIONA,
CON LA SPORT, DIVENTA DE LEGNO!:laugh2:
MA SEMPRE PRECISISSIMA!!!!
E PESA 270KG!!!!
HA UNA POSIZIONE MOLTO COMODA, E D'à L'IDEA DI AVERE UN INTERASSE CHILOMETRICO!
CHIUNQUE SAREBBE IN GRADO DI MAGIARSI CHIUNQUE SU QUALUNQUE TERRENO, ANCHE MOLTO STRETTO!, LE EMOZIONI
SONO TUTTE DOVUTE A QUESTO, IL MOTORE, C'è, MA CI SI Fà POCO CASO, ANCHE PERCHè IL RUMORE è INESISTENTE!:blink:
LA FRENATA è DIRETTAMENTE COLLEGATA AL CERVELLO, PER POTENZA E REGOLAZIONE MA L'ANTERIORE, SOFFRE DI QUASI 2 CM DI GIOCO PRIMA DI ARRIVARE A LAVORARE ( MHA! SONO TUTTE COSì ) E INVECE IL POSTERIORE SOFFRE DI UN ABS ECCESSIVAMENTE INVASIVO MA POCO FASTIDIOSO MA DEVO ANCHE CONSIDERARE, CHE ho provato IN PIENO CENTRO CURVA, CON L'ASFALTO VISCIDO... E LA MOTO ,NON Sì SCOMPOSTA PER NIENTE!!!!
CON UN FERRO DEL GENERE GLI ANNI DI ESPERIENZA PASSATI IN MOTO SEMBRANO NULLI!!!!
TUTTO MERITO DI QUESTA TECNOLOGIA!.... :dry: BUONA O CATTIVA, NON SAPREI DIRVI! MA SENZA DUBBIO STà FACENDO LA FELICITà DI MOLTI!
SE LA PROVATE RIMARRETE IN PROFONDA CRISI MISTICA!
UN CALOROSO RINGRAZIAMENTO LO DEBBO ALLA ..::A2 PROMOTION ::.. PROMOTION ET EVENEMENT
in particolare alla persona di ALESSANDRO :w00t: :w00t: :w00t: e tutto lo staff!!!!!:w00t: :w00t: :w00t: :coool: :coool: :coool: :wub:
CHE MI ha riconosciuto ( e nessuno lo aveva costretto a farlo :laugh2: ) dai tanti demo ride della triumph!!!!
( è il suo lavoro fare demo ride & co.) (che invidia)
per la disponibilità (anche perchè il kappone l'ho provato io da solo con l'istruttore :fisch:) :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
E per avermi fatto aggeggiare con l'esa!:biggrin3:
CHE SPETTACOLO!:w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t:
