UPGRADE FORCA THRUXTON

Ciao a tutti,

l'estate sta per finire e le idee per la nuova stagione sono gia pronte: voglio trapiantare la forcella della ducati 998 color argento/titanio con relative piastre di sterzo e pinza assiale brembo oro.
Ed è per questo ultimo aspetto che ho bisogno del vostro aiuto: la pinza brembo oro è per l'appunto color oro che nn centra nulla con il resto della moto. Potrei sabbiarla e verniciarla ma visto che la vorrei titanio come la forca nn credo verrebbe bene. Leggendo online sembra che anche la Brembo Oro Triple Bridge sia compatibile ed è per l'appunto del colore che cerco. Risulta ache a voi?conoscete altre pinze che farebbero al mio caso? Qualcuno di voi che ha fatto questa modifica prima di me e possa illuminarmi?
Link utili?
Grazie a tutti!
Safe ride!

SE è IN LEGA DI ALLUMINIO LA PUOI FARE ANODIZZARE

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Originariamente Scritto da jugene

SE è IN LEGA DI ALLUMINIO LA PUOI FARE ANODIZZARE

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Anodizzare color argento/titanio lucido?

Quelle che montavo sul mio S4R le feci anodizzare oro ed erano riuscite proprio bene ma un giallo più tenue rispetto le Öhlins.

..ops chiedo vegna non avevo capito chiedessi delle pinze.

solo un ticinese poteva scrivere "vegna". :) Gervasoni!! :D

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Originariamente Scritto da eta beta

solo un ticinese poteva scrivere "vegna". :) Gervasoni!! :D

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Azz..che scarpa! Richiedo venia! :lingua:

Venia a parte, chi mi aiuta!?

non è difficile ma come minimo dovresti avere già il materiale sotto mano, e sapere più precisamente cosa vuoi fare, se mantenere il disco singolo e il cerchio originale o cambiare anche il cerchio, hai già la forcella e le piastre? Quanto sei disposto a spendere?

ah dimenticavo............ti servirà un tornitore abbastanza disponibile

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Originariamente Scritto da fede78

non è difficile ma come minimo dovresti avere già il materiale sotto mano, e sapere più precisamente cosa vuoi fare, se mantenere il disco singolo e il cerchio originale o cambiare anche il cerchio, hai già la forcella e le piastre? Quanto sei disposto a spendere?

ah dimenticavo............ti servirà un tornitore abbastanza disponibile

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Lasceró disco singolo e nn so se dovro cambiare la pompa, lo vedro in seguito.
Per il resto, ho gia trovato praticamente tutto online su subito, ebay e via discorrendo e tra forca ducati 998, piastre di sterzo, perno ruota e pinza sinistra brembo oro sono intorno ai 550/600. Se poi devo aggiungere la pompa, che in caso sara' quella della rocket perchè integrata e perchè monta su semi da 25, il prezzo salirà leggermente.
Poi a questo devo a giungere qualche foro alle piastre per la strumentazione (forse comprero' motogadget chrono classic) fatto dal tornitore, e l'anodizzazione delle piastre.
ho dimenticato qualcosa? :-(

Si .....la faccenda é molto più lunga e dispendiosa economicamente, niente di complicato ma ci vuole tempo e denaro.....fra poco ti scrivo quello che ho imparato dalla mia esperienza