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Allegati: 1
cruise control
avrei necessita',per qualche acciacco,di installare un cruise control sul gtr e ho visto che ce ne sono due tipi,uno elettronico dove bisogna smontare mezza moto e costa un rene,sui 600 euri e uno meccanico che con una rotellina posta tra il contrappeso e la manopola la blocca in posizione e guardando i video sembra molto funzionale.qui da noi non lo pubblicizza nessuno,forse è vietato?ma in america è molto venduto,qualcuno l'ha montato e puo' darmi consigli?lo userei solo per qualche tratto in autostrada dove oltre i 140kmh dopo un oretta ho la necessita' di staccare la mano per un dolore persistente tra il collo e la spalla desta.questo è molto discreto Allegato 181252 ci sarebbe anche questo.è piu' invasivo esteticamente ma quando freni si disattiva da solo http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&...84349003,d.d2s
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Ma il gas bloccato non lo auguro a nessuno ... Io opterei per qualcosa di elettronico tipo auto che appena tocchi il freno si disattiva ... Quello manuale in caso di imprevisto col cavolo che lo disattivi ...
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ottima soluzione ! opterei per il secondo visto che appena freni si stacca quindi anche come sicurezza va benissimo
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Citazione:
Originariamente Scritto da
pilo75
Ma il gas bloccato non lo auguro a nessuno ... Io opterei per qualcosa di elettronico tipo auto che appena tocchi il freno si disattiva ... Quello manuale in caso di imprevisto col cavolo che lo disattivi ...
il problema è che quello elettronico è molto invasivo e devi montare un attuatore che comanda il cavo del gas tra manopola e farfalla e in caso dovesse dare i numeri si sono veramente cazzi mentre quello sulla manopola volendo la giri con piu' sforzo e ad ogni modo quando chiudi il gas riapri il meccanismo
Citazione:
Originariamente Scritto da
headless
ottima soluzione ! opterei per il secondo visto che appena freni si stacca quindi anche come sicurezza va benissimo
anche a me questo sempra il piu' pratico e sicuro ma sul loro sito danno pochissime moto e non ho capito se sulla mia va anche se penso di si
ho trovato anche questo,sembra essere il piu' semplice ed economico oltre che si smonta in un secondo e cosa importante non blocca il gas visto che nel video lo ruota in chiusura in un secondo Nota di reindirizzamento
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un amico la installato su pan european 1.300, e del tipo meccanico acquistato su un sito americano, e' ben fatto di qualita' ......quando tocca il freno anterire il meccanismo stacca il blocco dell'accelleratore...lui dice di trovarsi bene..
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Citazione:
Originariamente Scritto da
tiger one
ho trovato anche questo,sembra essere il piu' semplice ed economico oltre che si smonta in un secondo e cosa importante non blocca il gas visto che nel video lo ruota in chiusura in un secondo
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Ma questo se tocchi i freni o la frizione non si sblocca, devi comunque girare la manopola... non mi convince
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Questo...............metti e togli in due secondi
http://sv650.metromain.net/sv_pics/crampbuster.jpg
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sul tiger monto da due anni uno meccanico e devo dire che mi trovo molto bene e molto funzionale , sopprattutto nei lunghi trasferimeti autostradali , tipo in ferie con la zavorra ----il sito è questo kaoko.com ciao ciao
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Allegati: 2
ecco l'ultimo ritrovato dell'ingegneria jap,cruise control meccanico della sudomagodo ltd Allegato 181697Allegato 181706 come si evince dalle foto il prodotto è di pregevole fattura e funziona perfettamente,una volta inserito con una leggera pressione sulla manopola ritorna in posizione.nella foto non è posizionato bene dato che una volta avvitato va a battuta della manopola sx
