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Ciao, sto rifacendo il culone della speed four, l'unico problema che sto riscontrando è la posizione del regolatore di tensione. La prima idea che avevo avuto era questa Allegato 182512
vicino al regolatore ci sono delle aperture, che non si vedono, per il raffreddamento, il dubbio però che ho è che una eventuale anomalia della vaschetta di espansione potrebbe bagnare e rovinare la centralina.
Ho visto che alcuni sulla triple adottano una soluzione tipo questa
Allegato 182513
Qualche consiglio?
Il regolatore è completamente stagno.
Quindi sotto la coda non dovrebbero esserci problemi..... grazieCitazione:
Originariamente Scritto da Totoro
La soluzione 1 la eviterei, lì non prende aria per il raffreddamento.
Io sulla Street, per scrupolo ho optato per lo spostamento nel sottocoda ,fissandolo su una staffa metallica. Magari evita di tenerlo a contatto con le plastiche visto che comunque un po' scalda ed in caso di malfunzionamento o surriscaldamento rischi :oook:
Grazie, allora provo a lasciarlo come nella seconda foto e gli fascio una piccola staffa in alluminio
Non ho capito se nella seconda foto sta proprio attaccato sutto al parafango e quindi esposto a tutto quello che tira su la gomma. Se fosse cosi' e' il posto peggiore dove montarlo
Concordo con Totoro, sotto al parafango è meglio di noCitazione:
Originariamente Scritto da umberto75
tieni presente che in ogni caso devi montarlo in modo tale che l'aria scorra lungo le alette, mentre nella foto 2 sono nel verso sbagliato
La sua posizione originale sulla speed four è attaccato al telaietto della sella echiuso nel fianchetto sinistro, praticamente non prende proprio aria, nel mio progetto non ci sono più i fianchetti e la sella sarà diversa, la vaschetta di compensazione sono riuscito a portarla all' interno, il regolatore non so proprio dove metterlo, qualche consiglio? Sono ben accette foto :)
se riesci o lo porti davanti in una posizione simile alle bonneville, oppure lo sistemi da qualche parte su uno dei fianchi, come nella seconda foto proprio no....
Vicino alla vaschetta di espansione non prendera' aria ma ci sono molte moto in cui e' montato in posizioni ancora piu' infelici, comunque allungando i cavi puoi metterlo, teoricamente, dove piu' ti aggrada