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EICMA 2015
Quest'anno il salone pare molto interessante.
Personalmente sono pure interessato a guardarmi intorno con calma per scegliere la mia prossima moto e quindi le possibili novità mi incuriosiscono molto.
Apro questo 3d per commentare le novità annunciate, quelle che ci si auspica, o quelle che probabilmente mancheranno.
Faccio una lacunosa sintesi delle novità, limitandomi a quelle che mi interessano di più. Aggiungete, ipotizzate, dite ciò che credete rispetto alle novità 2016.
Suzuki: continuerà ad evolvere la sua media cilindrata turbo, presentata con il prototipo dell'anno scorso. Gsx r 1000?
Ducati: Panigale 959, hypermotard 939, nuova diavel?, multistrada off? Se mancasse, come sembra, una multistrada 821 (anzi 939 a questo punto) per me sarebbe un peccato.
Triumph: tanta roba. Nuova speed, nuova modern classic, street 800? (versione gt compresa?), nuova tiger 1200? Perché non proporre una Tiger sport 800 in concorrenza con la tracer?
Kawasaki: si parla di un bicilindrico turbo 650
Yamaha: si parla di una nuova Fazer 1000 sulla base della nuova R1!
Ktm: smt 1290 ?
Avanti!
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Quest'anno vado sicuramente per le nuove classic..sono anni che aspettavo questo passo
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L'anno scorso avevo avuto un biglietto omaggio dalla Guzzi nei giorni stampa. Si girava benissimo.
Quest'anno posso solo cercare di evitare il weekend...
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secondo me la moda delle motard o hypermotard sta volgendo verso la fine....
anche se secondo me hanno poco senso, ora vanno di moda gli enduroni stile gs, africa twin..... che poi messe su strada stanno come i Suv nel mondo delle quattro ruote....
però questo è quanto chiede ora il mercato....
le supersportive sono in crisi da tempo.... non so per quanto tempo ancora la Triumph proporrà la Daytona, il cbr600 rr è ormai fermo o rallentato nella sua evoluzione da anni.... e anche il nuovo cbr1000rr non è più quello di una volta. Suzuki è da anni che arranca nel mondo corse, almeno ai vertici, e il gsxr di oggi non riesco a confonderlo col mitico gixxer....
GS, Africa Twin, MT 09 Tracer.... queste sono le nuove tendenze del mercato
di sicuro ci sarà qualche scrmbler, qualche maxi naked,
ducati a livello delle ss è un po' vittima della Panigale, l'R1 è appena uscita, così come l'H2, di sicuro non possono darsi la zappa sui piedi da soli tirando fuori qualcosa di nuovo ora...
KTM farebbe bene a tornare al mondo del fuoristrada... sulle stradali si sta facendo una cattiva reputazione tra clienti e concessionari...
secondo me si punterà molto sui dispositivi elettronici sulle moto... ma non mi aspetto stravolgimenti ciclistici
comunque io a l'EICMA non ci andrò.... terrò i soldi per la Fiera di Verona....
la mia prossima moto so già che cosa sarà....: una nello stile MT07, oppure Bonnie.... e poi una pronto pista.... ma non prendo di certo una M1 nuova
per come la vedo io, oggi il grosso problema delle due ruote e il traffico su quattro ruote, e soprattutto i cretini che usano, non il cellulare, che già è grave, ma proprio i socialnetwork mentre guidano....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Igor_675
secondo me la moda delle motard o hypermotard sta volgendo verso la fine.
GS, Africa Twin, MT 09 Tracer.... queste sono le nuove tendenze del mercato
D'accordo sulle motard: hanno rotto i cabasisi.
Credo anche io che queste tre moto sono la tendenza del mercato.
O meglio il gs si conferma tale, le altre 2 sono la nuova tendenza.
Sono comunque tre diverse categorie.
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aprilia che combina .. sono anni che vende poco sia con la shiver che con la dorsoduro..sarebbe ora una bella rinfrescata...poi la bmw ha rinnovato l'800R sarebbe ora della 800 GS, magari la doppia versione anche col 19 più stradale, la KTM parlavano di un 800 bicilindrico frontemarcia..
infine la triumph secondo mè dovrebbe portare la Street 800 ancor prima della speed ...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
manera
aprilia che combina .. sono anni che vende poco sia con la shiver che con la dorsoduro..sarebbe ora una bella rinfrescata...
l'aprilia continua a fare ottime moto... basti pensare alla Tuono o RSV..... Secondo me la tuono vince a mani basse un confronto contro la s1000r...
la shiver è un'ottima moto, anzi secondo me nel suo segmento qualità-prezzo una delle migliori, se non la migliore....
il problema è la rivendibilità...: la shiver ha la rivendibilità di un cadavere.
Pensate solo a quanto si svaluta RSV4 rispetto a una ss 4 cilindri in linea?! Eppure è una gran moto!
Aprilia non ha mai voluto prendere in mano ovvero "manipolare" il valore dell'usato delle sue moto....
paga questo così come paga anche il fatto di aver usato un po' troppo i clienti come cavie in passato...
peccato...
io a prezzo stracciato una shiver la prenderei :biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Igor_675
l'aprilia continua a fare ottime moto... basti pensare alla Tuono o RSV..... Secondo me la tuono vince a mani basse un confronto contro la s1000r...
la shiver è un'ottima moto, anzi secondo me nel suo segmento qualità-prezzo una delle migliori, se non la migliore....
il problema è la rivendibilità...: la shiver ha la rivendibilità di un cadavere.
Pensate solo a quanto si svaluta RSV4 rispetto a una ss 4 cilindri in linea?! Eppure è una gran moto!
Aprilia non ha mai voluto prendere in mano ovvero "manipolare" il valore dell'usato delle sue moto....
paga questo così come paga anche il fatto di aver usato un po' troppo i clienti come cavie in passato...
peccato...
io a prezzo stracciato una shiver la prenderei :biggrin3:
aggiungerei anche il prezzo troppo vicino a modelli più appetibili
il preventivo per la caponord rally era intorno ai 18k euro a quel punto ( mi secca dirlo ) vado di gs
seppur l' aprilia mi piaccia di più esteticamente
discorso che si rifà alla rivendibilita che dicevi tu
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E di guzzi non si parla proprio purtroppo...
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chi pensa di venire il venerdì mi faccia un fischio..... che ci si vede per uno scambio di minchiate :)
