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Bando alle bende, mi sto intrippando per montarle ai collettori della mia Bonneville,
sul mercato ne esistono di diversi marche e misure e le differenze di prezzo si sentono,
chi ha già avuto esperienza quali consiglia ?
le avete montate voi o siete ricorsi al meccanico ?
quanti METRI ne occorrono per il lavoro ad entrambe gli scarichi ?
i collettori li avete smontati o siete riusciti ad evitarlo ?
fotu lavori finiti ?!
:flame:
si accettano consigli, critiche ed opinioni
Ciao, lavoretto fatto circa un mese fa, colore bende: titanio (mi piaceva quella tonalità). Montate da me in circa 1 ora, senza smontare collettori, la mia è carb quindi niente sonde lamda, ma non sarebbe cambiato nulla. Ho guardato qualche video su YouTube, comunque semplice se sei preciso e con un minimo di manualità. Le ho prese su Ebay e sono in fibra di basalto, 10 metri, ma mi sono fermato prima del terminale all'altezza della staffetta che fissa il collettore al telaio. Il tessuto è molto morbido e non dovrebbe cambiare colore, ma ho fatto un paio di giretti. Agevolo foto
http://www.mediafire.com/view/cb5g1mnwidfkd62
Ciao! Io le ho montate questa primavera. Le ho prese su ebay da un negozio di Pisa ma non ricordo il nome. Ti consiglio di prenderne 20 metri, io feci 2 conti e ne presi 16 mt ma poi mi mancano 7-8 cm per arrivare in fondo...
Le feci montare al meccanico perché non ho molto tempo, con una bimba piccola non riesco a fare un granché, ma non credo sia difficile. Su YouTube trovi un sacco di tutorial. Se hai pazienza viene un bel lavoro anche senza smontare niente.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/11...2a67613808.jpg
Come detto, quelle biache diventano nere con lo sporco....quelle nere diventano bianche perche sbiadiscono.....soluzione.....verniciarle con vernice a bomboletta a 800 gradi, 9 euro. Per il mohtaggio guanti e acqua. Ne ho provate varie.
io ho bendato i collettori sul mio monster 620 cafè racer e ad una kawa gpz 750... è stato abbastanza facile...
un pò di consigli al volo:
sul 4 cilindri è stato più rognoso, ho divuto smontare i collettori per fare un lavoro pulito: messi in morsa (proteggendoli con un panno) , durante l'avvolgimento delle bende bisogna tirare come un dannato, più tiri e più fai meno fatica
bagna le bende con dell'acqua così durante la "stesura" restano più tesi e aderenti al tubo
4 mani lavorano meglio di 2 (in alternativa, se sei da solo, ogni 15 cm attacca una fascetta da elettricista che poi staccherai a lavoro finito)
durante il lavoro usa dei guanti in lattice e una mascherina, fanno più presa e eviti qualche possibile allergia alle mani (esperienza personale)
le bende color panna o gialline tenderanno a scurirsi, le bende color nero o scure tenderanno a sbiadirsi
ultimissima cosa, durante i primi 100-200 km le bende si "cuociono" quindi se iniziano a fumare, tranquillo che è normale ;)
anche sul monster è stato necessario smontare i collettori ma sulla bonnie il lavoro si può fare anche senza smontare nulla
collettori del gpz (appena montati)
http://i61.tinypic.com/cojm.jpg
http://i61.tinypic.com/sqjx1z.jpg
collettori del monster (le stesse bende del gpz ma con 1500km di utilizzo)
http://i60.tinypic.com/6s4as6.jpg
jugene , ricordati di fare la stessa foto nella medesima posizione prima e dopo il bendaggio , così ci fai vedere .
E magari la rifai pure dopo qualche centinaio di km , così vediamo i cambiamenti col tempo
ps : poi ti tocca però di comprarti una tuta da moto adeguata , per non sfigurare :
Allegato 205533
mi sembra di ricordare che nelle istruzioni delle bende Thermotech (le migliori sul mercato) sconsigliassero vivamente di bagnarle con l'acqua durante il montaggio
è normale invece che alla prima accensione fumino per una decina di minuti
X sapere quanti metri prenderne, misura la lunghezza del collettore e moltiplica x tre
Grazie mille per le indicazioni, posso chiederti se quelle che vedo in foto sono da 25mm o da 50mm in larghezza?Citazione:
Originariamente Scritto da positivo71