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Come da titolo,
Quando si fa una mappatura al banco, meglio far mappare con o senza il db killer per avere il massimo delle prestazioni, il massimo della regolarità nell'erogazione ecc ecc (senza inficiare sull'affidabilità del motore... SPERO!) ? :ph34r:
Si parla di moto con scarichi completi, filtri BMC, SAIS e lambda tappati... Sia Daytona che Street...
Con e senza tanto se deve farci un bel lavoro almeno dieci lanci li devi fare
mettere lo scarico completo e tutto il resto e poi tenere il dbkiller non ha alcun senso scusa :dubbio: se ci devi girare in strada evita di cambiare tutto e tieni lo scarico originale col quale hai la massima resa in questo ambito...se devi usarla in pista devi mappare cmq con scarico aperto visto che vuoi il massimo delle prestazioni...poi se in qualche pistata ti costringessero a usare il dbkiller lo metti e per quella volta avrai la moto che girerà un po' male...a meno che tu non possa fare due mappe selezionabili una x dbkiller e una x quando non c'è
io me le farei fare entrambe: con Tunecu poi le carichi in 5 minuti! :look:
Più che altro, esiste una lista di chi lavora al banco con tunecu?
Più che altro se vai a girare in pista e ti obbligano a mettere il db killer come nel 90% dei circuiti.............