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Allegati: 1
Spia olio sempre accesa
Salve a tutti, ho acquistato una Scrambler del 2008 a cui il vecchio proprietario aveva tolto tutte le spie, io ho comprato dei led e li ho installati sul faro: abbagliante, folle, frecce e olio.
Funzionano tutte escluso quella dell olio che rimane accesa, premetto che ho dovuto cercare uno schema su internet per poter fare i collegamenti.
Ho letto vari post su l argomento e quasi sempre si dava la colpa ad infiltrazioni d umidita' nel bulbo del pressostato del olio, per evitare il problema ho acquistato un bulbo nuovo ma la spia e' sempre accesa.
Gentilmente qualcuno puo dirmi quali sono i cavi di questa spia, io ho usato il verde e rosso in comune con la spia della folle e un nero .
Grazie
Allegato 211785
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Citazione:
Originariamente Scritto da
tecnosteve
Salve a tutti, ho acquistato una Scrambler del 2008 a cui il vecchio proprietario aveva tolto tutte le spie, io ho comprato dei led e li ho installati sul faro: abbagliante, folle, frecce e olio.
Funzionano tutte escluso quella dell olio che rimane accesa, premetto che ho dovuto cercare uno schema su internet per poter fare i collegamenti.
Ho letto vari post su l argomento e quasi sempre si dava la colpa ad infiltrazioni d umidita' nel bulbo del pressostato del olio, per evitare il problema ho acquistato un bulbo nuovo ma la spia e' sempre accesa.
Gentilmente qualcuno puo dirmi quali sono i cavi di questa spia, io ho usato il verde e rosso in comune con la spia della folle e un nero .
Grazie
Allegato 211785
Il sensore o la pompa. Forse il sensore che trasuda .....controlla se è bagnato di olio.
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Dal sensore che ho cambiato nessun trasudamento
Ho anche provato a bypassare il pressostato scollegando in cavetto e mettendolo a toccare sul cilindro pensavo che la spia si sarebbe spenta e invece no, poi con il tester ho provato lo stesso cavo per vedere se dal led al pressostao il cavo era ok infatti il cavo nero e' ok, l altro che e' in comune con la folle funzionando perfettamente la spia della folle immaginavo che fosse ok anche per l olio.
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Se la spia scollegandola dal bulbo rimane accesa è perché prende l'alimentazione da dove non dovrebbe.
Io penso che sia questo il problema.
E quindi probabilmente la colpa è del collegamento.
Provo a guardare lo schema elettrico.
Guardando lo schema il filo rosso-verde è il positivo, ed è in comune con la spia del folle, l'altro cavo, il nero è il negativo che va al sensore, il quale poi chiude a massa.
Scollegando il cavo nero dal sensore la spia rimane accesa?
Dovrebbe spegnersi, perché gli viene a mancare l'alimentazione.
Inoltre con il tester messo su ohm verifica l'integrità del sensore, dovrebbe dare valore infinito.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
tecnosteve
Salve a tutti, ho acquistato una Scrambler del 2008 a cui il vecchio proprietario aveva tolto tutte le spie, io ho comprato dei led e li ho installati sul faro: abbagliante, folle, frecce e olio.
Funzionano tutte escluso quella dell olio che rimane accesa, premetto che ho dovuto cercare uno schema su internet per poter fare i collegamenti.
Ho letto vari post su l argomento e quasi sempre si dava la colpa ad infiltrazioni d umidita' nel bulbo del pressostato del olio, per evitare il problema ho acquistato un bulbo nuovo ma la spia e' sempre accesa.
Gentilmente qualcuno puo dirmi quali sono i cavi di questa spia, io ho usato il verde e rosso in comune con la spia della folle e un nero .
Grazie
Allegato 211785
Ciao Steve!
purtroppo non so aiutarti a risolvere il problema,
cmq hai fatto un bel lavoro, mi piace quel faro, e' venuto proprio bene, complimenti !
stavo pensando se modificare l'originale (...magari inserendo un amperometro..) o montare il JVB..
Un saluto !
MIK
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Risolto il problema
Se staccando il filo dal sensore la spia non si spenge, come dice Mic56, vuol dire che la massa la prende da un altro punto quindi le cose sono due o il filo con l uso si e' deteriorato l isolante e frega il rame sul telaio dando massa o il vecchio proprietario sul percorso del filo ha fatto un collegamento volante che riporta massa sul filo.
Per semplificare l' intervento ho ripassato un filo nero dal fanale al sensore dell olio e tutto e' tornato a posto.
Grazie a tutti.
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Buongiorno a tutti, sono nuovo su questo forum... ho una street triple del 2008... quando freno mi lampeggia la spia dell'olio e a volte mi spegne la moto (l'olio è più che sufficiente)...vorrei capire se può essere il bulbo secondo voi o cosa? grazie a tutti in anticipo
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Citazione:
Originariamente Scritto da
leorex
Buongiorno a tutti, sono nuovo su questo forum... ho una street triple del 2008... quando freno mi lampeggia la spia dell'olio e a volte mi spegne la moto (l'olio è più che sufficiente)...vorrei capire se può essere il bulbo secondo voi o cosa? grazie a tutti in anticipo
Forse dovresti chiedere nella sezione apposita.
