Consiglio su piega ad alta velocità (esperienza da Misano)

Ciao ragazzi.
Ho provato per la prima volta Misano e per me, che giro da poco e sempre e solo ad Adria, è stata un'esperienza folgorante ed istruttiva in quanto ho capito quanto devo imparare.
La cosa che ho notato all'istante è stato buttare giù la moto ad una velocità sostenuta (ricordo che ad Adria le curve sono tutte lente).
Ad alta velocità la moto tende ovviamente a star dritta (che strizza al Curvone) e qua mi serve il consiglio:
-la si butta giù di fisico?
-è normale che faccia molta più fatica?
-può essere dovuto ad un setting non adeguato delle sospensioni?
-solo abitudine?
PS: si parla di un day675r
THX

Citazione:

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Originariamente Scritto da dandius

Ciao ragazzi.
Ho provato per la prima volta Misano e per me, che giro da poco e sempre e solo ad Adria, è stata un'esperienza folgorante ed istruttiva in quanto ho capito quanto devo imparare.
La cosa che ho notato all'istante è stato buttare giù la moto ad una velocità sostenuta (ricordo che ad Adria le curve sono tutte lente).
Ad alta velocità la moto tende ovviamente a star dritta (che strizza al Curvone) e qua mi serve il consiglio:
-la si butta giù di fisico?
-è normale che faccia molta più fatica?
-può essere dovuto ad un setting non adeguato delle sospensioni?
-solo abitudine?
PS: si parla di un day675r
THX

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Dandius che rimanga dritta :blink:
Strano, la Day si butta dentro con una facilità allucinante.....per quel che riguarda il curvone, le prime volte sbagliavo chiudendo troppo il gas....poi tramite consigli, mi dissero solo parzializzare il gas e cosi va molto molto meglio....

Penso sia proprio una questione di sensazione, fai conto che la velocità che prendi di solito in rettilineo a Adria qua la fai in piega :O paura e spavento :D

spingi il semimanubrio interno alla curva ( nel caso del curvone quello destro) e la moto si inserisce senza problemi. Su una R non c'è bisogno di toccare nulla a livello sospensioni, salvo che a Misano non cominci a scendere sotto 1,50.

Citazione:

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Originariamente Scritto da blackhound

spingi il semimanubrio interno alla curva ( nel caso del curvone quello destro) e la moto si inserisce senza problemi. Su una R non c'è bisogno di toccare nulla a livello sospensioni, salvo che a Misano non cominci a scendere sotto 1,50.

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non sarebbe a chiedere consigli a noi :laugh2:....

Citazione:

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Originariamente Scritto da leo

non sarebbe a chiedere consigli a noi :laugh2:....

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:cry:...domenica potremmo chiedere consigli a Stapleford......sai che spazzolate all'ultima del carro?

A Misano al curvane non si chiude il gas ragazzi................:papa:

Citazione:

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Originariamente Scritto da NOT NORMAL

A Misano al curvane non si chiude il gas ragazzi................:papa:

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parla per te...io chiudo il gas e stacco anche il contatore, che non si sa mai.

:laugh2:

Grandi raga, grazie mille!