Bonneville 2001 a carburatori singhiozza vistosamente a bassi regimi.

Buon pomeriggio a tutti! forse potete aiutarmi:
ho una triumph Bonneville del 2001 790cc a carburatori che spesso ma non sempre mi fa i capricci.
Il problema è che a bassi regimi la moto ogni tanto mi "perde colpi" e l'erogazione non risulta "lineare", a volte singhiozza molto forte e altre volte fa un singhiozzo ogni tanto... quando sale di giri (sopra i 3000 credo) e mi trovo a percorrere una velocità sopra gli 80km/h tutto invece procede perfettamente... al contrario con le marce alte e le velocità basse comincia a singhiozzare.
La cosa che mi stupisce di più è che alcuni giorni lo fa in maniera pesante e altri invece niente affatto! cosa devo fare controllare? grazie mille in anticipo per la vostra risposta!

Da come descrivi il problema e da quello che leggo ipotizzo che qualunque esso sia se ne occuperà un meccanico. Quindi ti do un consiglio, faglielo trovare a lui direttamente invece di chiedere qui perché leggerai tutto e il contrario di tutto :)

Concordo..

Citazione:

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Originariamente Scritto da TRUSTon

Da come descrivi il problema e da quello che leggo ipotizzo che qualunque esso sia se ne occuperà un meccanico. Quindi ti do un consiglio, faglielo trovare a lui direttamente invece di chiedere qui perché leggerai tutto e il contrario di tutto :)

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Scusa... e noi che ci stiamo a fare ? :dubbio:
Senza cazzeggio e cattivi consigli è meglio chiudere il forum :dry:

Ps: E' la bobina :biggrin3:

@TRUSTon ci fa una pippa il meccanico....we are the really mecanich

Secondo me il colpevole è il maggiordomo

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Carburatori sporchi e candele da cambiare, se persiste é un problema elettrico (e potrebbe essere la bobina)

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Originariamente Scritto da freddo78

Carburatori sporchi e candele da cambiare, se persiste é un problema elettrico (e potrebbe essere la bobina)

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le candele sono state appena cambiate, se fossero i carburatori sporchi il problema non dovrebbe farlo sempre? me lo fa soltanto a bassi regimi... grazie!

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Originariamente Scritto da TRUSTon

Da come descrivi il problema e da quello che leggo ipotizzo che qualunque esso sia se ne occuperà un meccanico. Quindi ti do un consiglio, faglielo trovare a lui direttamente invece di chiedere qui perché leggerai tutto e il contrario di tutto :)

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Beh, dal meccanico devo andarci per forza ma forse è meglio ricevere qualche consiglio invece che portare la moto al buio in officina e ritrovarsi poi un conto salatissimo soltanto perchè il meccanico ha perso un giorno per cercare di trovare dove stava il problema...

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Originariamente Scritto da Angelik57

Scusa... e noi che ci stiamo a fare ? :dubbio:
Senza cazzeggio e cattivi consigli è meglio chiudere il forum :dry:

Ps: E' la bobina :biggrin3:

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esatto, grazie. Allora non mi resta che sostituirla e basta o ci sono altri accorgimenti da fare? c'è un modo per scoprire attraverso un test che il problema sia proprio la bobina prima di comprarla? grazie!

Io ho avuto lo stesso problema, ma si trattava del pick up...

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Originariamente Scritto da miano81

Io ho avuto lo stesso problema, ma si trattava del pick up...

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cos'è il pickup? grazie