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Ciao apro questo post per sapere se qualcuno, che ha il modello citato nel titolo, ha montato i semimanubri, nel forum ho cercato un po' ma non ho trovato molto. Volevo capire se x montarli bisogna cambiare anche piastra oppure no o spostare qualcosa perché non c'è molto spazio utile per installarli.
Grazie
Non credo sia obbligatorio cambiare piastra però esteticamente resterebbero aperti gli attacchi per i riser del manubrio. Di dubbio gusto IMHO.
Sls.
Sì .. resterebbero i due fori che si possono tappare oppure utilizzare per metterci due spie.. ad esempio un voltmetro con indicazione a led multicolore ecc.
Tralasciando i riser però ho visto che per metterli non è cosi scontato... La forcella in alto ha uno spessore di 52 mm ma poi poco sotto la piastra si restringe di poco in ogni caso c'è poco spazio sia sopra che sotto la piastra x piazzare e semimanibri senza fare modifiche.
Interessato..ma quest'inverno se riesco ci metto le mani e vediamo se è così complicato..
Inviato col taratatà
ciao ragazzi ridiamo vita a questa discussione aperta qualche mese fa, inserisco una foto che spiega meglio quello che dicevo/chiedevo. In sostanza i semimanubri bisogna montarli poco sotto dove la forcella si restringe? e magari prendere il modello con il rialzo?
Allegato 227011
Be li ha gli steli sfilati, dovresti riposizionarli come in origine e poi monti i semimanubi sotto piastra.Citazione:
Originariamente Scritto da Vajana
stai dicendo che ho gli steli da sistemare? io non li ho mai toccati e penso che anche il precedente proprietario non lo abbia mai fatto... non escono cosi dalla casa madre? ora mi hai messo in testa un altro tarlo....Citazione:
Originariamente Scritto da Fanthomas
vedendo altre foto in giro del mio modello sono tutte come la mia....
Citazione:
Originariamente Scritto da Vajana
No non c'è nessun problema, la tua esce di serie cosi.
Premetto che ho parlato di stelo, ma nel tuo caso essendo una forcella USD lo stelo sta sotto è il fodero che sta sopra.
Sfilare: significa far scorrere il fodero all'interno delle piastre di qualche mm, in modo da modificare l'assetto della moto.
Cmq se tu o il tuo meccanico allentate le piastre e tirate un pò più giù la forcella, recuperi la parte del fodero diam. 52 che ti serve per mettere il bracciale del semimanubrio.
Certo alzando l'anteriore si potrebbe verificare un leggera modifica di assetto spostando il bilanciamento verso il post. con un un anteriore meno svelto ma + stabile e leggero (NB stiamo parlando di una piccola variazione non di un stravolgimento) che non è male visto che vuoi mettere i semimanubri, e quindi modificare la posizione di guida con il peso del pilota spostato verso l'anteriore.