Su una speed 2002-2004
Che senso ha?
E' davvero utile?
Problemi nel farlo?
Non è che devo cambiare i tubi dell'olio per farlo?
O modificare gli originali?
Chi l'ha gia fatto?
Consigli?
Grazie!
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Su una speed 2002-2004
Che senso ha?
E' davvero utile?
Problemi nel farlo?
Non è che devo cambiare i tubi dell'olio per farlo?
O modificare gli originali?
Chi l'ha gia fatto?
Consigli?
Grazie!
Scusa Neroz, è la prima volta che sento parlare di questa modifica e mi chiedo a che serva...
'nfattiCitazione:
Originariamente Scritto da Marco Manila
Dal mio punto di vista può solo servire a proteggerlo di più in caso di caduta
Scusa ma cosa intendi per "girare"???
L'ho visto qualche volta "spostato" sotto al radiatore dell'acqua o letteralmente "girato" verso il motore
sotto radiatore acqua = daytona 955
infatti la daytona 955 o la speed 2005-07 hanno il radiatore olio non in posizione laterale ma sotto il radiatore acqua.
sono differenti i tubi olio - lunghezza diversa e se mi ricordo bene anche il radiatore ha un paio di elementi in più.
noooo son solo dei modelli diversi a seconda di anno e modello moto!!!:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Nerozz
l'asimmetria data dal radiatorino dell'olio è un tratto saliente della speed...a me piace cosi, e sinceramente messo davanti alla ruota è molto piu pericoloso perchè sassi e detriti gli andrebbero dritti dritti in faccia! e poi se ci fate caso quello della 1050 è fatto diversamente come trama è piu resistente, piu duro, quello della 955 a bucarlo è un'attimo, ve lo assicuro!:coool:
tipo il tiger allora?????