la mia quicksilver R

perchè quicksilver?Allegato 232628 questa è la silver fox una delle sorelle della quicksilver,si paragono la mia piccola a una locomotiva,come già su un altro post ho scritto la Thrux R è una ciclistica di una supersport con il motore di un Trattore(o meglio di una locomotiva a vapore)per quanta coppia sappia tirare fuori(unico problema la 6° corta).
la moto attualmente ha 1500km e 1 poco più di un mese di vita,monto il kit track racer senza gli scarichi vance(ho aperto un topic nel quale terrò aggiornati sulle modifiche hai silenziatori originali)e senza l'eliminazione del parafango(non posso vedere una classic senza),ieri sera ho montato il kaoko(per le gite alpine con tapponi pallostradali)e oggi monto le leve corte :lingua::lingua: con logo triumph(cinesissime da 35euro a coppia)ma costruite veramente bene devo dire e....le regolazioni sono tutte ingrassate con grasso rosso(che non costa propio pochissimo)quindi :oook::oook: bravi cinesi,ecco alcune fotine come richieste anche da capocch tempo fa(scusa il ritardo):biggrin3::biggrin3:
https://imageshack.com/i/poIDvBjrj
https://imageshack.com/i/pmoiY8HFj
https://imageshack.com/i/popf8IhQj
https://imageshack.com/i/pnHeHQMnj
https://imageshack.com/i/pmPyykodj
https://imageshack.com/i/pnhKB3Jwj

È bellissima! Forse dovresti valutare l'ipotesi di sostituire il parafango posteriore con un sottocoda....

Citazione:

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Originariamente Scritto da duranevefresca

È bellissima! Forse dovresti valutare l'ipotesi di sostituire il parafango posteriore con un sottocoda....

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rispetto verso chigli piace senza ma personalmente :sick:

:oook:

Lascia il parafango, mi piace molto così!