Problemi di accensione

Ciao a tutti, ho acquistato da un paio di mesi una speed del 2008. Dopo poco tempo ha incominciato ad avere problemi in fase di accensione, ovvero una volta girata la chiave e fatta la procedura solita (led che si accendono, lancetta dei giri a fondo scala, ronzio pompa, ecc) la moto non dava segni di vita.
Questo difetto a incominciato a farlo sempre più spesso fino a sabato scorso quando la moto non ne ha più voluto sapere di accendersi. Ho deciso quindi di mettere una batteria nuova, schiaccio il pulsante di accensione al primo colpo parte. Faccio un giro di 10km spengo ma non riesco più ad accenderla. Dopo qualche tentativo riesco a riaccenderla, altro giro di una 50ina di km e riprovo.
Niente, non si riaccende più, ho dovuto spingerla per riaccenderla e tornare a casa. Ora prima di portarla dal meccanico vorrei fare delle verifiche, ho letto di cavallottare il sensore della frizione, verificare i fusibili e cavi della batteria ben serrati. Fatto tutto questo ci sono altre cose che dovrei guardare? Grazie.

Pick-up/sensore di fase, sensori cavalletto laterale e frizione, tasti Start e Hazard, teleruttore motorino di avviamento, spazzole motorino di avviamento...
Bisogna iniziare da queste cose.

:oook:

Innonda di wd40 o simili... sia il pulsante di accensione che i sensori cavalletto e frizione ...
Controlla i cavi che passano all'altezza del canotto di sterzo

Grazie per le tempestive risposte.
Stasera dopo il lavoro proverò prima con cavalletto, frizione e blocchetto start e arresto motore.

Sabba
per Hazard intendi il commutatore arresto motore? Sulla My 08 non c'è il tasto hazard... credo:blink:


mentre per il tasto di accensione devo smontare il blocchetto per verificare cablaggi e spruzzare del wd 40, giusto?

Si e si!

:oook:

Scusatemi ma come si smonta il connettore frizione? Rischio di romperlo a forza di tirarlo.

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È un cappuccio.
Lo devi scappellare, e sotto ci sono due piccoli faston.

:w00t:

hai controllato con il tester i valori che ti da mentre la moto è accesa?

Ok fatto, grazie.
Ho pulito con wd-40 lo starter/arresto motore e la moto non si accendeva comunque, sono passato al sensore frizione e voilà... la moto si accende subito, anche con la batteria "vecchia" (ho provato ad accenderla una decina di volte) :oook: .... mi è andate bene.
Grazie a tutti.

Urasch
per curiosità quanto deveno essere i valori a moto accesa? magari stasera provo a verificare se è tutto in ordine.

ciao

Citazione:

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Originariamente Scritto da rafaelo80

Ok fatto, grazie.
Ho pulito con wd-40 lo starter/arresto motore e la moto non si accendeva comunque, sono passato al sensore frizione e voilà... la moto si accende subito, anche con la batteria "vecchia" (ho provato ad accenderla una decina di volte) :oook: .... mi è andate bene.
Grazie a tutti.

Urasch
per curiosità quanto deveno essere i valori a moto accesa? magari stasera provo a verificare se è tutto in ordine.

ciao

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io ho problemi simili come indicato in altre discussioni, mi dici dove si trova il sensore frizione cosi faccio un controllo anche io..