Visualizzazione Stampabile
-
Bordo antistallonamento
Buongiorno, qualcuno sa dirmi con sicurezza se i cerchi originali thruxton 900 hanno il bordo antistallonamento?
Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk
-
Cosa intendi per antistallonamento?
Per quanto ne so non esistono per le moto
-
Il bordo interno al canale che non permette al copertone, sotto 1 bar, di uscire o meglio di restare in sede... Esiste anche per moto...
Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk
-
Mmmm mai visto per moto ma solo per i 4x4 (e non interno ma esterno) ma soprattutto perché mettere la pressione sotto il bar su una moto stradale?
e comunque non c'è di sicuro sulla trux
-
Se vedi all'interno c'è il bordo...
Sotto a 1 bar ci vai in un nanosecondo quando buchi e se non hai quel bordo non ti resta che pregare... Rischi di brutto.. A me é venuta la parahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6fcbfc6442.jpg
Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Sago
Buongiorno, qualcuno sa dirmi con sicurezza se i cerchi originali thruxton 900 hanno il bordo antistallonamento?
Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk
Solo il cerchio posteriore lo ha. L.anteriore dovrebbero vietarne la vendita Secndo me.
Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
strap70
Solo il cerchio posteriore lo ha. L.anteriore dovrebbero vietarne la vendita Secndo me.
Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk
Ciao Moreno!!! Tu li avevi cambiati o avevi fatto solo il trattamento? Cmq sei sicuro che solo il posteriore ne è dotato?
Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Sago
Se vedi all'interno c'è il bordo...
Sotto a 1 bar ci vai in un nanosecondo quando buchi e se non hai quel bordo non ti resta che pregare... Rischi di brutto.. A me é venuta la para
Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk
Quando buchi bene e ti si sgonfia la gomma all'imporovviso sei già nella cacca con e senza antistallonamento
x il dopo foratura non ti cambia nulla per esperienza personale
-
Ciao !Prima il trattamento ma cambia poco in termini di peso e sicurezza. Poi preso ho preso gli alpina che hanno il bordo in entrambi i cerchi. Quello davanti originali non ha nessun bordo sono sicuro. Se fori con le camere meglio che reciti il rosario !
Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
TOZZYFAN
Quando buchi bene e ti si sgonfia la gomma all'imporovviso sei già nella cacca con e senza antistallonamento
x il dopo foratura non ti cambia nulla per esperienza personale
Non sono d'accordo, se lo pneumatico sgonfio si sposta completamente in un lato sei a terra matematico... Altrimenti, hai qualche possibilità di fermarti... Le camere d'aria comunque rimangono pericolose...
Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk