Sapete dirmi qual è il casco con la calotta più piccola tra Dmd Vintage, Caberg freeride e 70’s?
Quale dei tre per evitare l’effetto “macrocefalo”?
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Sapete dirmi qual è il casco con la calotta più piccola tra Dmd Vintage, Caberg freeride e 70’s?
Quale dei tre per evitare l’effetto “macrocefalo”?
DMD, dicono abbia la calotta più piccola sul mercato, omologata.
Confermo ho un DMD vintage taglia M e calza che è uno spettacolo...la calotta è veramente piccola, penso non ci sia di omologato un casco migliore
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...proprio stamattina ho visto i “ carburo class” , on line su ferro29.it, cambio taglia e reso gratuiti
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Dopo lunga ricerca ho provato e ordinato questo
Allegato 244464
MAX Scratch Chrome Steel
proprio per l'effetto capoccione. Taglia standard fino a XL, mi fanno un'XXL (capoccione appunto) apposta. Credo lavoreranno sugli interni, certo non possono fare una calotta apposta per me. Prodotto italiano, carbonio e aramidico, certificato, effetto scratched, così non soffro quando mi cade:biggrin3:
E col mio nome sulla fronte!:w00t:
Allegato 244465
Dove l' hai trovato? Sei riuscito a provarlo? e soprattutto... quanti eurini?
Visto e procurato dal conce Triumph di zona, PadovaCitazione:
Originariamente Scritto da Apox
149€ con visiera full face
provato si, l'unico che non mi rimaneva sul cocuzzolo della testa come il berretto dei puffi. Mi è sembrato ottimamente rifinito, soprattutto per gli interni. Calotta coperta da una lastra di alluminio satinato e goffratura stile graffiato/vissuto, spero non mi cuocia i due neuroni rimasti d'estate sotto il sole. Ma mi piace troppo esteticamente, e se guardi nel sito Max Helmets hanno una bella gamma di personalizzazioni.
Prodotto a Mirabello Monferrato, vedi tu...:oook:
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Sui DMD mi sono fatto ormai una cultura, ne ho avuti un pò... diciamo che tra gli omologati ECE i DMD sono quelli con la calotta più piccola purché tu abbia una taglia fino alla M... perchè tocca fare un distinguo, infatti da L in poi vengono prodotti con una calotta più grande. Comunque sono bei caschi ma hanno l'unico difetto che i tre bottoni sono posizionati troppo in alto e sono poco compatibili con le visiere bubble stantard. Perfetti invece con un paio di occhialoni.
In Alternativa c'è il Bell custom 500 (avuto anche questo), un pò più caro ma di fattura eccelsa e con un profilo stupendo solo che che frontalmente da molto l'effetto testa a palloncino. Infine ultimamente c'è il Premiere Le Petit che dicono sia molto piccolo ma non l'ho ancora provato.
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omologazione ECE/UE
Informazioni/acquisto mail :15max15max15@gmail.com ( no forum perchè dal telefono non vi accedo)
-Articoli da ShowRoom/esposizione/capioni stock prova -
caschi mai NON USATI PER CIRCOLARE.
-Le foto rappresentano esattamente l articolo in vendita, casco fornito come in foto con eventuali accessori
-Alcuni modelli hanno montata la visiera scura e/o cromata più pinlook ( Visiere opzionali a pagamento € in base al modello)
GENERE MODELLI EURO
- cross ADV MX-9 130
- cross ADV MX - 9 carbonio Flex 260
- integrale vintage BULLITT 260
- integrale/carbonio BULLITT 300
- cross vintage MOTO 3 190
- jet vintage CUSTOM 500 120
- jet / carbonio CUSTOM 500 250
- jet moderno/con visiera RIOT 120
-integrali QUALIFIER DLX ( visiera Transitions® Anti-fog e protezione UV ) 130
-integrali STAR 210
-integrali carbonio RACE STAR 270
( FOTO CON CASCO E DIETRO GRANDE BORSA ROSSA )
Pagamenti:
1) PostPay
2)PayPal ( importo totale+4% )
3)Bonifico
4) Consegna:a mano NordMilano
5) Spedizione tracciata SDA o tramite vostro corriere
Finalmente arrivato il Max scratched, un mese di attesa... taglia XXL mi hanno detto fatta per me, ottima calzata e isolamento acustico dall'esterno perfino eccessivo, almeno a velocità da tangenziale. Interni non asportabili ma con cuciture ben fatte e robuste, i materiali sembrano di buona qualità. Manca la scritta Max incisa sulla fronte che c'era su quello visto in negozio, ma per i 129 euri pagati (invece dei 149 originari) non intendo lamentarmi:lingua:
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